[实用新型]适用于油库的简易清管装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于油库的简易清管装置。

背景技术

现有清管器一般采用清管器或清管球阀两种结构形式。

清管器一般用于长输管线，占地面积大，操作复杂；清管球阀整体结构较为简单，操作方便，但是由于侧向开口，造成管道之间间距较大，同时清罐阀造价较贵。

清管器不适用于油库日常小口径通球作业，清罐阀虽然操作简便，但是由于其侧向开口，造成在管道密集场所清罐阀布置困难。

鉴于上述，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种适用于油库的简易清管装置，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是为石油库找到一种成本低，占地小，安全可靠，操作方便的通球设备，解决油库在管道通球方面的需求。

本实用新型适用于油库的简易清管装置，包括依次连通的油库清管、过渡管、第一输油管、第二输油管，还包括连通所述的油库清管和第二输油管的旁通支管，所述旁通支管上设有第二闸阀；所述油库清管的开口连接清油器舱门，所述过渡管上设有一进油口、两出油口，所述进油口连通来油管，一出油口通过切断球阀连通所述油库清管，另一出油口连通所述第一输油管，所述的第一输油管和第二输油管通过第一闸阀连通，所述第二输油管连通下游管道，所述油库清管上设有氮气进气口以及压力表。

进一步地，所述的过渡管、第一输油管、第二输油管的管径相同，所述旁通支管的直径等级比所述的过渡管、第一输油管、第二输油管的直径等级小一等级。

进一步地，所述旁通支管与所述的油库清管、第二输油管通过变径管件连接。

进一步地，所述旁通支管与所述的油库清管、第二输油管通过变径管件开孔连接。

进一步地，所述旁通支管上的拐角为90度弧形拐角。

进一步地，所述的油库清管、过渡管、第一输油管、第二输油管以及旁通支管的中心线在同一垂直面上。

进一步地，所述的油库清管、过渡管、第一输油管、第二输油管以及旁通支管为无缝钢管。

进一步地，收发球桶规格为DN150。

与现有技术相比，本实用新型适用于油库的简易清管装置具有以下优点：

设备由无缝钢管及管件制成，成本低廉，所有设备均为纵向布置，不存在横向开口，便于布置在管道密集的油库内。设置回流管，杜绝了作业过程中收球筒憋压的问题，系统安全可靠。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型一种适用于油库的简易清管装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本发明一种适用于油库的简易清管装置的最佳实施例，包括：依次连通的油库清管1、过渡管3、第一输油管4、第二输油管5，还包括连通所述的油库清管和第二输油管的旁通支管7，所述旁通支管上的拐角为90度弧形拐角。所述旁通支管上设有第二闸阀9；所述油库清管的开口连接清油器舱门 8，所述过渡管上设有一进油口、两出油口，所述进油口连通来油管，一出油口通过切断球阀2连通所述油库清管，另一出油口连通所述第一输油管，所述的第一输油管和第二输油管通过第一闸阀6连通，所述第二输油管连通下游管道，所述油库清管上设有氮气进气口以及压力表。

为了方便使用，所述的过渡管、第一输油管、第二输油管的管径相同，所述旁通支管的直径等级比所述的过渡管、第一输油管、第二输油管的直径等级小一等级。

所述旁通支管与所述的油库清管、第二输油管通过变径管件连接。

或者，所述旁通支管与所述的油库清管、第二输油管通过变径管件开孔连接。

所述的油库清管、过渡管、第一输油管、第二输油管以及旁通支管的中心线在同一垂直面上。所述的油库清管、过渡管、第一输油管、第二输油管以及旁通支管为无缝钢管。收发球桶规格为DN150。

装置由无缝钢管及管件制成，成本低廉，所有设备均为纵向布置，不存在横向开口，便于布置在管道密集的油库内。设置回流管，杜绝了作业过程中收球筒憋压的问题，系统安全可靠。

经过实际使用，此清管器完全能满足日常使用的需求，使用便捷，安全可靠。不影响管道布置，同时造价低廉。

将收发球桶进行扩大，从DN100扩大到DN150。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。