[实用新型]一种法兰件挤压成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种法兰件挤压成型模具，属于机械加工领域。

背景技术

法兰是设备、汽车上常用的零部件，由法兰头和法兰底盘组成。传统制造方式是，锻造毛坯然后使用车削加工的工艺。因为传统的模具结构是经过对模具的调整来满足产品的同轴度要求，但是由于使用的螺丝会经常松动，产品的同轴度尺寸超差，所以设计毛坯和机加工后的尺寸1mm以上。

现有技术中公开了一种锻造法兰零件的模具结构（专利号CN201520340426.1）解决了上述问题。但是现有技术中的模具，在冲压铸造过程中，除了型腔，上模和下模接触的表面会受到较大的冲击，容易损坏。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中的“模具在冲压铸造过程中，除了型腔，上模和下模接触的表面会受到较大的冲击，容易损坏”的问题，提供一种法兰件挤压成型模具。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种法兰件挤压成型模具，包括上模（2）、上模芯（5）、上模套（7）、下模（14）和下模芯（16），上模（2）包裹在上模芯（5）外部，下模（14）包裹在下模芯（16）外部，上模（2）和上模芯（5）位于下模（14）和下模芯（16）上部，上模套（7）同时包裹在上模（2）和下模（14）的外部，上模（2）、上模芯（5）、下模（14）和下模芯（16）位于同一中心；上模芯（5）下部设有上凸台，上模芯（5）的凸台两侧分别与上模（2）之间形成上凹槽，下模芯（16）上部设有下凸台，下模芯（16）的凸台两侧分别与下模（14）之间形成下凹槽；所述下模（14）下端外侧套接有下模固定环（1），下模固定环（1）上表面和上模套（7）下表面之间设置有弹性支撑组件。

优化的，上述法兰件挤压成型模具，所述弹性支撑组件包括设置于下模固定环（1）上表面上的弹性支撑片（3），弹性支撑片（3）和下模固定环（1）上表面之间设置有若干弹性支撑杆（4），弹性支撑杆（4）的两端分别与弹性支撑片（3）和下模固定环（1）固定连接。

优化的，上述法兰件挤压成型模具，所述上模套（7）下表面上设置有接触凹槽（6），接触凹槽（6）设置于弹性支撑片（3）上方。

优化的，上述法兰件挤压成型模具，所述弹性支撑片（3）为弧形片，弹性支撑片（3）的弧形开口朝向下模固定环（1）上表面。

优化的，上述法兰件挤压成型模具，所述上模和上模芯（5）中间、上模和上模套（7）中间、上模套（7）和下模中间、下模和下模芯（16）中间的间隙均不大于0.03mm，全部空隙不大于0.12mm。

本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的技术方案中增加了弹性支撑组件，当上模和下模合模时，弹性支撑杆（4）发生弹性变形，吸收一部分冲压能量，当上模下冲压至最低点后，弹性支撑杆（4）的弹性变形的变形量也是最大，当弹性支撑杆（4）的弹性变形量最大时，其弹性支撑力也是最大，这样能够分担一部分上模和下模接触的表面的冲击力，防止其因过大的冲击力而损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型为一种法兰件挤压成型模具，包括上模（2）、上模芯（5）、上模套（7）、下模（14）和下模芯（16），上模（2）包裹在上模芯（5）外部，下模（14）包裹在下模芯（16）外部，上模（2）和上模芯（5）位于下模（14）和下模芯（16）上部，上模套（7）同时包裹在上模（2）和下模（14）的外部，上模（2）、上模芯（5）、下模（14）和下模芯（16）位于同一中心；上模芯（5）下部设有上凸台，上模芯（5）的凸台两侧分别与上模（2）之间形成上凹槽，下模芯（16）上部设有下凸台，下模芯（16）的凸台两侧分别与下模（14）之间形成下凹槽；所述下模（14）下端外侧套接有下模固定环（1），下模固定环（1）上表面和上模套（7）下表面之间设置有弹性支撑组件。