[实用新型]一种缓解市内交通的应急车桥装置

说明书

本实用新型公开了一种缓解市内交通的应急车桥装置，主要包括应急工程车、车桥平面支撑板组件、车桥斜坡上支撑板组件、车桥斜坡下支撑板组件、车桥连接座、支撑车架和液压缸等组件。本实用新型装置具有结构合理、机动性强、灵活、使用范围广等特点，可以快速缓解交通拥堵，使车辆快速通过，特别适合缓解城市交通拥堵及事故现场等应急情况，不但可以减少车辆等待时间，同时可以大大减少因为等待而产生的汽车尾气，达到保护环境的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种缓解市内交通拥堵的应急车桥装置。

背景技术

随着经济社会的快速发展，城市道路交通供给需求发展不平衡、城市化进程快速发展等造成道路交通拥堵的问题，成为世界各国大都市面临的共同难题，尤其是经济正在快速发展的发展中国家尤为突出。

近年来，随着我国国民经济的发展，社会的不断进步，人民的生活水平不断提高，汽车行业的消费已经成为人们的热点消费之一，因此，汽车的保有量不断增加。特别是进入世界贸易组织以后更是进入了快速上升增长的阶段，截至2016年底，我国汽车保有量已达到1.94亿辆，与此同时,中国许多大城市机动车拥有量以高于10％的速度增加，致使城市道路负荷日益加重，道路拥挤、交通堵塞、行车混乱等现象有增无减。

而造成城市道路拥堵的原因主要有如下几个方面：首先，汽车驾驶者交通的误操作引起的汽车之间的相互碰撞刮擦，阻碍了道路的及时通行，从而导致交通堵塞；其次，交通设施配置不科学，如科学的红绿灯设置应符合绿波理论，即两个相邻路口间的相对相位差合理,就能一次性清理掉所有的车辆,在一定程度上能缓解拥堵的状况，因此，由于红路灯等待的时间导致交通拥堵；再次，由于公交车进出站口的人流密集，从而引起附近的道路拥堵，城市公交不能发挥应有的效用；四是城市道路网管以及交通道路设施的改造造成的短时间交通拥堵；五是城市网络结构设计不合理，城市总体规划不能适应城市交通的发展,就会人为导致交通堵塞因素上升；六是由于城市存在上下班等人流的高峰时段造成的拥堵问题。然而在这些问题当中，最常见的是因为汽车驾驶者交通的误操作引起的车身相互刮擦、碰撞而造成的交通拥堵问题，而且这种交通拥堵是短时间的、局部性的拥堵，因此，如何解决这种短时间的、局部性的道路交通拥堵问题，以保证道路的快速通行，提高其通行效率成为当前的一个热点问题。

如何快速缓解这种交通拥堵、从而实现交通道路的运行畅通，以减少待速条件下的尾气排放带来的环境污染问题，同时以保障重大应急事件及人民的交通出行。在此问题上，目前通过形式政策尚无有效的解决办法，因此，设计一种缓解市内交通的应急车桥结构则显得十分迫切且具有现实性意义。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机动性强、灵活、适用范围广的市内交通应急车桥装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

提供一种缓解市内交通的应急车桥装置，主要包括应急工程车（1）、车桥平面支撑板组件（2）、车桥斜坡上支撑板组件（3）、车桥斜坡下支撑板组件（4）、车桥连接座（5）、支撑车架（6）和液压缸；

所述车桥平面支撑板组件（2）包括平面支撑板（7）、钢板一（8）、滑轨（9）、滑块（10）、滑块挡板（11）、滑块支撑板（12）、上支撑圆柱（13）；

所述车桥斜坡上支撑板组件（3）包括车桥斜坡上支撑板（14）、钢板二（15）、斜坡支撑座（16）、支撑液压缸（17）、连接轴一（18）、轴承（19）、轴承座（20）、轴承座支撑块（21、支撑槽钢（22）；

所述车桥斜坡下支撑板组件（4）包括车桥斜坡下支撑板（23）、钢板三（24）、支撑柱（25）、连接轴二（26）、直角连接板（27）、圆柱销一（28）、折角拉伸板（29）、圆柱销二（30）。