[实用新型]一种两轮车立体车库

权利要求书

1.一种两轮车立体车库,包括框架(1)、电动车传送机构和充电机构，其特征在于：所述框架(1)内部两侧从下往上依次设置多块停车板(2)，所述框架(1)内部中心设置电动车传送机构，且所述电动车传送机构设置在停车板(2)之间，所述充电机构安装在框架(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车立体车库，其特征在于：所述电动车传送机构包括第一X向导轨(3)、第二X向导轨(4)、第一Y向导轨(5)、第二Y向导轨(6)、第一Z向导轨(7)和第二Z向导轨(8)，所述第一X向导轨(3)、第二X向导轨(4)分别垂直第一Y向导轨(5)、第二Y向导轨(6)、第一Z向导轨(7)和第二Z向导轨(8)，所述第一X向导轨(3)两侧分别设置第二导轨座(9)，所述第二X向导轨(4)两侧分别设置第三导轨座(10)；所述第一Z向导轨(7)、第二Z向导轨(8)两端通过滑块(11)滑动连接第一X向导轨(3)、第二X向导轨(4)，所述第一X向导轨(3)、第二X向导轨(4)之间还垂直设置第一丝杆(12)，所述第一丝杆(12)设置在第二Z向导轨(8)一侧，所述第一丝杆(12)上设有第一丝杆螺母(13)，所述第一丝杆(12)一端通过第一导轨座(14)连接设置在第一X向导轨(3)上的滑块(11)，所述第一丝杆(12)另一端通过第一轴承(15)连接设置在第二X向导轨(4)上的第一联轴器(16)，所述第一联轴器(16)电性连接第一电机(17)；所述第一Y向导轨(5)、第二Y向导轨(6)设置在托架(18)下端，所述托架(18)下端通过同步轮(19)与第一Y向导轨(5)、第二Y向导轨(6)滑动连接，所述同步轮(19)通过 皮带(20)电性连接第四电机(21)。

3.根据权利要求2所述的一种两轮车立体车库，其特征在于：所述第一X向导轨(3)中部通过连接件(22)连接第二丝杆螺母(23)，所述第二丝杆螺母(23)穿设在第二丝杆(24)外壁，所述第二丝杆(24)一端通过第二轴承(25)连接第二电机(26)；所述第二丝杆(24)另一端通过第三轴承(27)连接第二联轴器(28)，所述第二联轴器(28)电性连接第三电机(29)。

4.根据权利要求1所述的一种两轮车立体车库，其特征在于：所述充电机构包括支持架(30)和充电组件，所述停车板(2)固定安装在支持架(30)上端，所述支持架(30)前端滑动安装在横梁(31)上；所述停车板(2)上端两侧固定安装有栏杆(32)，所述支持架(30)前端安装充电组件，所述充电组件包括充电公头(33)、充电母头(34)和充电器插座(35)，所述停车板(2)前端面安装充电器插座(35)，所述停车板(2)前端安装充电公头(33)，所述充电器插座(35)与充电公头(33)通过电源导线连接，所述充电母头(34)安装在支持架(30)上，所述充电母头(34)电性连接外部220V市电，所述充电母头(34)通过电极(36)电性连接充电公头(33)。

5.根据权利要求4所述的一种两轮车立体车库，其特征在于：所述电极(36)处设有斜坡(37)，所述斜坡(37)与水平面之间夹角为30°-45°。