[实用新型]一种三轮车车厢后车棚装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车厢结构领域，具体为一种三轮车车厢后车棚装置。

背景技术

三轮车车厢作为载货部件，出厂时大多没有加棚设计，为了提高适用性，增加防雨防嗮功能，后车棚装置应运而生。现有的后车棚装置多为固定结构，组装后不易拆卸，拆卸后较为占用空间，不能收起，不方便搬运，且与车厢连接不够灵活，安装拆除困难，给用户带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种三轮车车厢后车棚装置，以解决现有技术中传统的后车棚装置多为固定结构，组装后不易拆卸，拆卸后较为占用空间，不能收起，不方便搬运，且与车厢连接不够灵活，安装拆除困难的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种三轮车车厢后车棚装置，其特征在于：包括有长方形顶架和侧板架，所述顶架前端水平延伸有弧形遮罩，所述顶架、侧板架和弧形遮罩上罩有防雨布，所述顶架前、后端设有向上拱起的弧形撑杆，所述弧形撑杆上顶托有一组沿顶架长度方向布置的顶杆，所述顶杆两端分别连接至顶架后端和弧形遮罩前端，所述弧形撑杆两端铰接在顶架内侧，且端部延伸有连接套管，所述侧板架上端伸出有与连接套管相配合的定位杆，下端边角设有固定脚。

所述的一种三轮车车厢后车棚装置，其特征在于：所述固定脚上设有T形卡口。

所述的一种三轮车车厢后车棚装置，其特征在于：所述定位杆上端设有锁紧螺母。

所述的一种三轮车车厢后车棚装置，其特征在于：所述侧板架中部水平连接有加强杆。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构简单合理，安装使用方便，采用可拆卸设计，侧板架与顶架之间可方便拆解，同时顶架的连接部件弧形撑杆能够转动收起，存放搬运节约空间，提高便捷性，与车型连接灵活，可快速连接固定，拆装不费力，提高了使用体验。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种三轮车车厢后车棚装置，包括有长方形顶架1和侧板架2，顶架1前端水平延伸有弧形遮罩3，顶架1、侧板架2和弧形遮罩3上罩有防雨布，顶架1前、后端设有向上拱起的弧形撑杆4，弧形撑杆4上顶托有一组沿顶架1长度方向布置的顶杆5，顶杆5两端分别连接至顶架1后端和弧形遮罩3前端，弧形撑杆4两端铰接在顶架1内侧，且端部延伸有连接套管6，侧板架2上端伸出有与连接套管6相配合的定位杆7，下端边角设有固定脚8。

固定脚8上设有T形卡口9，定位杆7上端设有锁紧螺母10，侧板架2中部水平连接有加强杆11。