[实用新型]弯管校圆及校直工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弯管校圆及校直工装。

背景技术

目前，在钢管生产过程中，对于大口径的结构管、建筑管都需要进行校圆和校直。特别是对于长度较长的钢管，校圆和校直是必要的工艺步骤。目前，国内的制管企业大多采用四柱校圆机来进行校圆，其存在工序繁琐复杂、能耗高、效率低、精度低、人力成本高等突出问题。

原管道事业部自制的500T管口矫圆机、其矫圆口径虽然可达φ1219、但由于油缸的行程只有200mm、校中小口径的薄壁管只能通过填不同长度的填头来加以实现、在校中小型管口时、由于填头较长、使用不太方便，且填头填得不正容易填头打滑，容易产生安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种弯管校圆及校直工装。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种弯管校圆及校直工装，它包括龙门架，所述龙门架为使用槽钢及钢板焊接制成的倒"L"型结构，所述龙门架包括一个支撑架和支撑架顶部横向伸出的一根挑梁，所述挑梁上设置有液压油缸，所述液压油缸向下的伸缩端上安装加长过渡装置，加长过渡装置底端连接嵌入式可调夹瓦，嵌入式可调夹瓦底部设置有滑槽，嵌入式可调夹瓦底部镶嵌圆弧的夹瓦片，管子底部由V型架进行支撑。

V型架底部平台开设多个限位槽，多个限位槽分布在底面平台的各个位置对V型架进行限制及固定。

所述液压油缸为500T液压油缸。

所述液压油缸使用电气装置及仪表进行控制。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型弯管校圆及校直工装适用范围广，具有可进一步提高管口质量和矫口速度，减少至工地现场服务，降低制造成本的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：

龙门架1、支撑架1.1、挑梁1.2

液压油缸2

加长过渡装置3

嵌入式可调夹瓦4

夹瓦片5

管子6

V型架7

底面平台8。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种弯管校圆及校直工装，它包括龙门架1，所述龙门架1为使用槽钢及钢板焊接制成的倒“L”型结构，所述龙门架1包括一个支撑架1.1和支撑架1.1顶部横向伸出的一根挑梁1.2，所述挑梁1.2上设置有液压油缸2，所述液压油缸2为500T液压油缸，该液压油缸使用电气装置及仪表进行控制，为提高液压油缸的行程作用范围，所述液压油缸2向下的伸缩端上安装可拆卸的加长过渡装置3，加长过渡装置3底端连接嵌入式可调夹瓦4，防止加压过程中力作用到局部点造成管子6变形，嵌入式可调夹瓦4底部设置有滑槽，可根据管径在嵌入式可调夹瓦4底部镶嵌不同圆弧的夹瓦片5以保证与管径匹配。管子6底部由V型架7进行支撑，V型架7可灵活调整高度及开口距离，以适应不同管径管子的校正，V型架7底部平台开设多个限位槽，多个限位槽分布在底面平台8的各个位置，对V型架7进行限制及固定，防止校正过程中的相对移动。

本实用新型弯管校圆及校直工装可进一步提高管口质量和矫口速度。生产上通过设计制作φ219-Φ508、Φ508-Φ711矫圆机，解决矫口及焊口弯型等瓶颈。可有效提高管口质量，减少至工地现场服务，降低制造成本等。