[实用新型]一种新型轴承拆卸工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承拆卸工装技术领域，具体为一种新型轴承拆卸工装。

背景技术

所谓轴承拆卸工装，当然是指将报废的轴承从装置上拆卸下来的工装，一般情况下，若截割大轴报废后，上面的轴承也要跟着更换掉，因为轴承与截割大轴在组装时采用的是热装法，也就是通过加热敲砸进去的，再拆下来时需要采用再次加热硬砸的方法，如此一来轴承的性能被损坏，不易再使用，当然实际操作中，也会为了节省工作时间直接将轴承割掉，这样一来一个完好的轴承也就报废了，产生不必要的浪费大大增加了施工成本。

但现有的轴承拆卸工装占用空间大，不利于携带，而且使用时不省力，一个装置只能拆卸一个型号的轴承，装置不具有扩展性，这使得装置不能满足使用者的需要，从而增加了使用的成本，另一方面，现有的工装在固定装置位置方面能力弱，所以使用时需要的人力增加。

所以，如何设计一种新型轴承拆卸工装，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型轴承拆卸工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轴承拆卸工装，包括工装主体，所述工装主体由磁条、凹孔和磁性套管组成，所述工装主体的顶端设有带孔螺丝，所述带孔螺丝的一端嵌入于所述工装主体的顶部，所述带孔螺丝侧面的两端分别设有固定螺母和转动棒，所述转动棒贯穿于所述带孔螺丝的内部，并与所述固定螺母固定连接，所述工装主体侧面的两端均设有凹孔，所述凹孔的一侧设有支撑块，所述支撑块的一端嵌入于所述凹孔的内部，并与所述凹孔通过焊条紧密焊接，所述支撑块一侧的外表面设有紧固柱，所述支撑块贯穿于所述紧固柱的内部，并与所述紧固柱紧密贴合，所述紧固柱的一端设有底座，所述底座与所述紧固柱通过焊条紧密焊接，所述底座一侧的外表面设有空心圆柱，所述空心圆柱平行设置于所述底座一侧的中间位置，并与所述底座固定连接，所述空心圆柱的内部设有拉杆，所述拉杆贯穿设置于所述空心圆柱的内部，所述工装主体的内部设有磁性套管，所述磁性套管的一端设有可拆卸转体，所述可拆卸转体的一端嵌入于所述磁性套管的内部，并与磁性套管紧密贴合。

进一步的，所述拉杆的一端设有受力螺帽，所述受力螺帽与所述空心圆柱通过拉杆固定连接。

进一步的，所述可拆卸转体的底部设有拉铆螺母，所述拉铆螺母的一端嵌入于所述可拆卸转体的底部，并与所述可拆卸转体紧密贴合。

进一步的，所述转动棒的一端设有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿设置于所述转动棒的内部，并与所述转动棒活动连接。

进一步的，所述带孔螺丝的底部设有磁条，所述磁条与所述带孔螺丝通过胶水紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型轴承拆卸工装，在转动棒的一端设有伸缩杆，大大的减少了装置的占用空间，从而便于携带，而且在使用过程中也会更省力，转体设计为可拆卸的，这样的设计使得装置具有可扩展性，更好的满足使用者的需求，转体底部设计的拉铆螺母是可更换的，所以可以使用一个装置拆卸不同型号的轴承，更有效的降低了使用的成本，紧固柱的底部设有底座，底座的一侧具有固定装置的部分，从而减少使用时的人力。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的工装主体局部结构示意图；

图中：1-工装主体；2-带孔螺丝；3-转动棒；4-固定螺母；5-紧固柱；6-支撑块；7-底座；8-空心圆柱；9-拉杆；10-受力螺帽；11-可拆卸转体；12-拉铆螺母；13-伸缩杆；14-磁条；15-磁性套管；16-凹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。