[实用新型]一种使用方便的地质勘探放线车

说明书

技术领域

本实用新型涉及地质勘探技术领域，具体为一种使用方便的地质勘探放线车。

背景技术

地质勘探中，需要利用多种数据线缆进行地震检测，检测前需要进行线缆放线操作。目前的放线车搬运不方便，工作难度大，成本高，而且在放线中放线车不具备固定性，容易因意外碰撞出现移动，危险性大，安全隐患高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用方便的地质勘探放线车，具备搬运方便，成本低的优点，解决了现有放线车，费时费力、搬运不方便、工作难度大和成本高，而且在放线中放线车不具备固定性，容易因意外碰撞出现移动，危险性大，安全隐患高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用方便的地质勘探放线车，包括底架，所述底架的顶部固定连接有相对的螺筒，所述螺筒的一端贯穿底架并延伸至底架的外部，所述螺筒的内部设置有螺杆，所述底架的顶部固定连接有相对称的夹板，两个夹板之间设置有放线轮，所述放线轮的内壁固定连接有轴承杆，且放线轮通过轴承杆与夹板活动连接，所述放线轮的一侧设置有折板，所述折板的底部与底架的顶部固定连接，所述放线轮的另一侧设置有第一转动轮，所述底架的一侧面固定连接有相对称的曲杆，两个曲杆之间设置有折杆，所述折杆的两端分别与两个曲杆的一侧面固定连接，所述折杆的外表面设置有相对称的防滑套，两个防滑套之间设置有第二转动轮，且第二转动轮的内壁与折杆的外表面固定连接，所述底架的底部设置有相对称的车轮，所述螺筒的内壁固定连接有相对称的弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有螺钉，且螺钉位于螺杆的正下方。

优选的，所述车轮的外表面开设有齿牙。

优选的，所述螺杆的底部固定连接有十字块。

优选的，所述螺钉的顶部开设有与十字块相适配的十字槽，所述螺筒的底部开设有与螺钉相适配的通孔。

优选的，所述底架的另一侧面固定连接有牵引杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过底架的底部设置有相对称的车轮，通过车轮的外表面开设有齿牙，增加车轮的抓地能力，使放线车在泥水路中也能够有效的移动，通过螺钉的顶部开设有与十字块相适配的十字槽，螺筒的底部开设有与螺钉相适配的通孔，确保螺钉能够有效的打入地表内部，当放线结束后避免放线车因意外碰撞而移动，防止造成意外伤害，确保对整体设备的固定，其整体成本低，搬运方便，具备更好的固定性，在放线的过程中，放线车不会出现移动，安全性能高。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型螺杆的剖视图；

图4为本实用新型螺钉的俯视图。

图中：1底架、2螺筒、3螺杆、4夹板、5放线轮、6轴承杆、7折板、8第一转动轮、9曲杆、10折杆、11防滑套、12第二转动轮、13车轮、14弹簧、15螺钉、16十字块、17十字槽、18牵引杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。