[实用新型]一种船舱用通风筒有效

专利信息
申请号: 201720649467.8 申请日: 2017-06-06
公开(公告)号: CN206984289U 公开(公告)日: 2018-02-09
发明(设计)人: 钱文华;钱文东;徐雷;姚杰 申请(专利权)人: 常熟市海鑫船舶机械制造有限公司
主分类号: B63J2/10 分类号: B63J2/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李红,常亮
地址: 215556 江苏省苏州市常熟*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舱 通风
【权利要求书】:

1.一种船舱用通风筒,包括风筒与罩设于风筒顶部的风帽,所述风筒固定设置于船舱顶部上,其特征在于,所述风筒为圆形结构,所述风帽为矩形结构,所述风筒顶部部分伸入所述风帽内部,且所述风筒侧壁与风帽间存在间隙,该间隙用以形成底部通风口,所述风帽四周均设有开口,该开口用以形成侧壁通风口,所述侧壁通风口上覆盖有挡水板百叶窗,所述挡水板百叶窗凸出风帽外侧设置。

2.根据权利要求1所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述挡水板百叶窗外部设置有一框架,所述框架四周设置有法兰边,所述挡水板百叶窗通过所述法兰边与风帽外壁连接固定。

3.根据权利要求2所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述框架顶部倾斜向上延伸与风帽顶部衔接,形成倾斜引流面。

4.根据权利要求1所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述风帽内部中心位置处转动设置有一螺杆,所述螺杆上转动设置有一防水盖板,所述防水盖板设置于风筒的上方,并通过一驱动机构带动上下移动以密闭或打开风筒。

5.根据权利要求4所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述驱动机构包括手动驱动机构与电动驱动机构,螺杆顶部伸出风帽设置,所述手动驱动机构为设置于螺杆顶部的转动手轮;所述电动驱动机构包括设置于螺杆一侧的电机与涡轮,所述涡轮与螺杆啮合,所述电动驱动机构设置于防水盖板的下方。

6.根据权利要求5所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述电动驱动机构通过一控制器控制,所述防水盖板上设置有一传感器,所述传感器与所述控制器电连接,防水盖板转动下落与风筒顶部接触后,电机停转。

7.根据权利要求4所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述防水盖板中部高于边缘设置,形成一锥柱型结构。

8.根据权利要求1所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述风筒内部设置有一转轴,所述转轴上设置有一风叶轮。

9.根据权利要求1所述的船舱用通风筒,其特征在于,所述底部通风口与侧壁通风口处均设置有防虫网。

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