[实用新型]暖风水箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆热交换系统的部件，具体涉及一种暖风水箱。

背景技术

暖风水箱用于汽车的空调系统，主要作用是提高车内暖气供应，在温度较低的冬季，汽车在开启空调后，暖风水箱会及时进入工作状态，而现有的暖风水箱结构包括散热芯体、上水室和下水室，散热芯体包括冷却管和散热带，暖风水箱散热的效果主要结构就是冷却管上，基本的冷却管设置呈单排，在提供热量的时间会有延时较多，散热效果不能满足有些司机的需求。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种散热效果好以及安装方便的暖风水箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种暖风水箱，包括散热芯体、上水室和下水室，所述的上水室和所述的下水室安装在散热芯体的上下两端，所述的上水室设有进水管和出水管，所述的散热芯体上设有与所述上水室和所述下水室相通的冷却管以及波纹状的散热带，所述冷却管与所述散热带相间钎焊连接，所述冷却管的进出管口出安装有节流环，在所述冷却管的外周面上套接有散热套，所述的散热套设置在散热带的波纹间隙中。

所述的节流环包括圆环形状的节流板，在所述的节流板上设有环形排列的缓冲孔，在所述节流板的外圆周面上设有环形间隔排列有定位爪，所述的定位爪的端部向外侧延伸出定位块，所述的定位块卡接在所述冷却管的进出管口端面上。

所述的散热套包括套接在所述冷却管外壁的套环，所述的套环内壁与所述冷却管的外壁相接触，所述套环的外壁上圆周设有若干个散热片，所述的散热片上设有散热通孔。

本实用新型的这种结构，冷却管两端通过节流环可稍微降低冷却液的流动性，可使冷却管与散热带之间的导热更加充分，提高导热效果，并且安装非常方便，而散热套的作用可进一步增强导热性能，提高散热效果，安装液非常方便，这样便实现了散热效果好以及安装方便的技术效果。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的正视图；

图2为本实用新型具体实施方式的侧视图；

图3为冷却管与节流环的安装配合示意图；

图4为节流环的立体图；

图5为冷却管与散热套的安装配合示意图；

图6为冷却管、散热带以及散热套之间的安装配合示意图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。

如图1—图6所示，本实用新型公开了一种暖风水箱，包括散热芯体1、上水室2和下水室3，上水室2和下水室3安装在散热芯体1的上下两端，上水室2设有2个进水管21和出水管22，进水管21和出水管22中间由隔板10隔开，散热芯体1上设有与上水室2和下水室3相通的冷却管4以及波纹状的散热带5，冷却管4与散热带5相间钎焊连接，冷却管4的进出管口出安装有节流环6，在冷却管4的外周面上套接有散热套7，散热套7设置在散热带5的波纹间隙中。

节流环6包括圆环形状的节流板61，在节流板61上设有环形排列的缓冲孔612，在节流板61的外圆周面上设有环形间隔排列有定位爪62，定位爪62的端部向外侧延伸出定位块621，定位块621卡接在冷却管4的进出管口端面上。这样的结构可流经冷却管内的液体等到缓冲减速的作用，使得导热时间增加，提高散热效果。

散热套7包括套接在冷却管4外壁的套环71，套环71内壁与冷却管4的外壁相接触，套环71的外壁上圆周设有若干个散热片72，散热片72上设有散热通孔721。这样可进一步提高散热的效果。

本实用新型的这种结构，冷却管4两端通过节流环6可稍微降低冷却液的流动性，可使冷却管4与散热带5之间的导热更加充分，提高导热效果，并且安装非常方便，而散热套7的作用可进一步增强导热性能，提高散热效果，安装液非常方便，这样便实现了散热效果好以及安装方便的技术效果。