[实用新型]带限位结构的船模转向电机联轴器有效
申请号: | 201720661072.X | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN206984288U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 庞参参 | 申请(专利权)人: | 深圳艾史比特电机有限公司 |
主分类号: | B63H25/26 | 分类号: | B63H25/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位 结构 船模 转向 电机 联轴器 | ||
1.一种带限位结构的船模转向电机联轴器,其特征在于,所述的带限位结构的船模转向电机联轴器(1)包含一对连接头(2),所述的连接头(2)之间设有一可分离的传动头(3),所述的连接头(2)包含一圆柱状的连接主体(21),所述的连接主体(21)的尾部设有一连接卡头(22),所述的连接主体(21)的头部设有一对接驳凸缘(23),所述的接驳凸缘(23)上分别设有一转动圆孔(24)和一限位圆孔(25),所述的传动头(3)包含一方块状的传动块(30),所述的传动块(30)的上侧面、下侧面、左侧面和右侧面上分别设有一连接柱头(31)和一弧形的限位弧槽(32),所述的连接柱头(31)贯穿所述的转动圆孔(24),一限位销钉(4)分别贯穿所述的限位圆孔(25)和限位弧槽(32)。
2.根据权利要求1所述的带限位结构的船模转向电机联轴器,其特征在于,所述的限位弧槽(32)内设有若干可分离的限位柱(5)。
3.根据权利要求1所述的带限位结构的船模转向电机联轴器,其特征在于,所述的连接头(2)和传动头(3)均为不锈钢制成。
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