[实用新型]减缓脚部疲劳的鞋底有效
申请号: | 201720680493.7 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206933497U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 吴彩虹 | 申请(专利权)人: | 江苏天有贸易有限公司 |
主分类号: | A43B13/14 | 分类号: | A43B13/14;A43B13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减缓 疲劳 鞋底 | ||
技术领域
本实用新型涉及鞋底技术领域,特别涉及一种减缓脚部疲劳的鞋底。
背景技术
随着生活水平的不断提高,人们对于所穿着的鞋类要求也日益提高,不仅要求其款式新颖,外观时尚,而且对于其舒适度也提出了更高的要求。众所周知,在人们行走时,一般鞋底的后跟是平的,所以走路时后跟落地后接着前脚掌直接落地,即通过“后跟”到前脚掌两个顺序脚可以完全着地,而这两个动作因足弓和脚外侧没有机会受力而不能让全部脚掌自然连贯地完成行走过程,脚着地后着力点也是脚后跟和前脚掌包括脚趾,因足弓无法着地,不能让全部脚掌均匀受力,所以长时间行走或者站立后,脚后跟部位不可避免地会受到很大的冲击和震动,从而引起脚部疲劳和疼痛。
中国专利公告号CN202536250U公开了一种减缓脚部疲劳的鞋底,包括上底和下底,所述上底和下底之间还固定有中底,所述中底的脚后跟部位设有至少一个凸出的减震装置,该减震装置放置于下底的凹槽内,所述下底的前脚掌和脚后跟薄且向上弯起,中间弓足部位厚且向下弓起。
这种鞋底通过上底和人体脚底抵触,由于上底的表面是平滑的曲线,而人体脚底的弓部内侧是略高于脚底的其他部位的,从而人体脚底踩在这种鞋底上时,脚底的弓部内侧得不到良好的支撑,人站立久了之后容易产生疲劳,舒适度不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种减缓脚部疲劳的鞋底,其优点在于:人体脚底踩在鞋底上时,脚底的弓部内侧可以得到良好的支撑,从而使得人站立久了之后不易产生疲劳,舒适度较高。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种减缓脚部疲劳的鞋底,包括鞋底本体,所述鞋底本体包括前掌部、弓足部和后跟部,所述弓足部对应脚底弓足内侧的一侧设有支撑凸起,当脚底踩在鞋底本体上时,所述支撑凸起的表面与脚底弓足内侧抵触。
通过上述方案,当使用者将脚底踩在鞋底本体上时,弓足部与脚底弓足抵触,弓足部上的支撑凸起则与弓足部内侧凹陷部分抵触,前掌部与脚底前掌抵触,后跟部与脚底后跟抵触,从而使用者的整个脚底与鞋底本体抵触,脚底的弓部内侧也可以得到良好的支撑,从而使得人站立久了之后不易产生疲劳,提高了使用舒适度。
进一步的,所述支撑凸起上开设有若干凹槽。
通过上述方案,支撑凸起上开设的凹槽使得支撑凸起变得凹凸不平,从而脚底弓足部与支撑凸起抵触时,局部所受的挤压力不同,从而产生按摩效果,缓解脚部疲劳。
进一步的,所述后跟部设有减震装置。
通过上述方案,使用者在走动或者跑动时,脚底后跟会不断的与后跟部产生挤压,从而后跟部对脚底后跟产生一个反作用力,后跟部上的减震装置可以对脚底后跟起到一个缓冲作用,从而减小脚底后跟所受的反作用力,提高使用者的使用舒适度。
进一步的,所述减震装置包括后跟部上开设的若干气孔,所述气孔的开口处设有倒角,所述气孔均匀分布在后跟部上。
通过上述方案,脚底后跟与后跟部挤压时,由于后跟部设有气孔,所以后跟部易于产生形变并向下凹陷,从而起到减震的效果,而后跟部向下凹陷时会产生气流,气孔开口处的倒角使得气流易于从气孔边缘溢出,从而提高减震效果,加强鞋底气流流通,减少发生脚臭的可能。
进一步的,所述前掌部的上表面设有若干道防滑凹槽。
通过上述方案,脚底与鞋底抵触时,防滑凹槽可以减少使用者在行走时脚部在鞋底本体上产生的移动,使得使用者的脚部保持在一个相对稳定的位置。
进一步的,所述前掌部的上表面设有若干道用于按摩前脚掌的按摩凸块。
通过上述方案,使用者在行走或跑动时,前脚掌不断的与按摩凸块产生挤压,从而按摩凸块对前脚掌起到了一个按摩作用。
进一步的,所述按摩凸块设置在前掌部的中央,按摩凸块的两端分别向前掌部的两侧延伸,所述按摩凸块的高度由按摩凸块中心向外的高度逐渐降低。
通过上述方案,按摩凸块由边缘向中心凸起,从而前脚掌与按摩凸块产生挤压时可以起到一个缓冲作用,提高按摩舒适度,按摩凸块均匀的分布在前掌部的两侧,从而可以全面、均匀的对前脚掌进行按摩,提高按摩效率。
进一步的,所述鞋底本体上表面的周缘设有向上翘起的包覆翘边。
通过上述方案,使用者的脚底与鞋底抵触时,包覆翘边将使用者的整个脚底边缘包覆在鞋底上,限制了脚底在鞋底上的移动,提高了使用者的舒适度。
进一步的,所述鞋底本体的下表面设有若干道防滑纹路。
通过上述方案,使用者在行走或跑动时,鞋底本体的下表面的防滑纹路可以减小鞋底在地面上打滑的可能性。
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