[实用新型]车载存放装置及自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及了自行车装备技术领域，具体而言，涉及一种车载存放装置及自行车。

背景技术

随着社会的进步，自行车逐渐成为人们出行的交通工具，自行车的使用节省人们的体力，同时，使得骑行者锻炼身体。自行车车载装置的设置，可以帮助使用者骑行过程中携带物品，方便人们的出行。

目前，市场上自行车装备产品中只有单独固定水壶或者手机的固定装置，甚至固定移动电源的装置也很少，尚未出现多功能的车载存放装置。另外，多个单功能固定装置占据空间，影响使用者正常骑行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种车载存放装置及自行车，使上述问题得到改善。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型的实施方式提供了一种车载存放装置，应用于自行车，包括基座、固定架及伸缩活动臂。基座包括第一连接板、第二连接板及第三连接板，第一连接板开设有至少一个第一连接孔，第二连接板与第一连接板连接且第二连接板与第一连接板之间具有第一夹角，第三连接板与第二连接板位于第一连接板的同一侧，第三连接板与第一连接板连接，第一连接板、第二连接板及第三连接板围成用于放置物品的容纳区。伸缩活动臂与第三连接板分别位于第一连接板的相对的两端，伸缩活动臂与第一连接板通过调节件可滑动的连接，伸缩活动臂能够远离或靠近第三连接板。固定架位于第二连接板的远离第一连接板的一端且固定架与第二连接板可滑动的连接。

在本实用新型可选的实施方式中，第三连接板包括相互连接的第一连接段和第二连接段，第二连接段与第一连接板通过第一连接段连接，第一连接段与第一连接板之间具有第二夹角，第二连接段与第一连接段之间具有第三夹角。

在本实用新型可选的实施方式中，伸缩活动臂开设有与第一调节件配合的第二连接孔，第一连接板设置有与第一调节件配合的第三连接孔，第一调节件插入第二连接孔和第三连接孔并与第一连接板螺纹连接，第一调节件用于带动伸缩活动臂靠近或远离第一连接板。

在本实用新型可选的实施方式中，第一连接板的远离第三连接板的一侧设置有第一凹槽，第一凹槽内嵌设有第一调节螺母，第一调节螺母与第三连接孔同轴设置，第一调节件插入第二连接孔和第三连接孔并与第一调节螺母螺纹连接。

在本实用新型可选的实施方式中，第一调节件包括第一螺纹杆和第一调节旋钮，第一螺纹杆与第一连接板螺纹连接，第一调节旋钮与第一螺纹杆连接且第一调节旋钮用于转动第一螺纹杆，第一调节旋钮的周向设置有滚花。

在本实用新型可选的实施方式中，车载存放装置还包括固定架调节组件，固定架调节组件包括调节座、限位件及第二调节件，调节座套设于固定架外，限位件的两端抵接于固定架，限位件与调节座连接且限位件用于限制固定架相对于调节座移动，调节座开设有第四连接孔，第二连接板开设有与第四连接孔配合的第五连接孔，第五连接孔沿第二连接板的长度方向延伸，第二调节件插入第四连接孔及第五连接孔并与第二连接板螺纹连接，第二调节件用于带动调节座和固定架相对于第二连接板靠近或远离第一连接板。

在本实用新型可选的实施方式中，固定架调节组件还包括与第二调节件配合的第二调节螺母，第二连接板的远离第三连接板的一侧设置有第二凹槽，第二调节螺母嵌设于第二凹槽内，第二调节螺母与第五连接孔同轴设置。

在本实用新型可选的实施方式中，车载存放装置还包括导向组件，导向组件包括至少一个导向杆，导向杆沿第一调节件的长度方向设置，第一连接板开设有与第三连接孔平行的第六连接孔，第六连接孔与导向杆配合，导向杆的一端与伸缩活动臂连接，导向杆的另一端可滑动的插入第六连接孔内。

在本实用新型可选的实施方式中，车载存放装置还包括挡板，挡板与第一连接板连接且挡板位于容纳区内，挡板与固定架配合用于限制待放置物品的移动。

本实用新型还提供了一种自行车，包括自行车车架和上述的车载存放装置，车载存放装置与自行车车架连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：该车载存放装置结构简单、节省空间，可以根据待放置物品的尺寸调节伸缩活动臂及固定架的位置，应用该车载存放装置的自行车能够携带多种物品，便于骑行者的骑行需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。