[实用新型]一种电子驻车操纵装置

权利要求书

1.一种电子驻车操纵装置,包括电机装置（1）、制动活塞（2）、第一传动装置（3）、第二传动装置（4）和拉锁装置（5）,其特征在于：所述电机装置（1）与传动杆（6）一端连接，且传动杆（6）另一端设置有斜齿轮（7），所述斜齿轮（7）与第一传动装置（3）啮合，所述第一传动装置（3）与第二传动装置（4）相连接，所述第二传动装置（4）一侧设置有制动活塞（2），所述拉锁装置（5）设置在第二传动装置（4）上，所述第一传动装置（3）包括第一传动轮（8）和第二传动轮（9），所述第一传动轮（8）为主动轮，所述第二传动轮（9）为从动轮，所述第一传动轮（8）与第二传动轮（9）啮合传动，所述斜齿轮（7）与第一传动轮（8）采用45°斜角啮合，所述第二传动装置（4）包括丝杆（10）、主摩擦轮（11）和从摩擦轮（12），所述主摩擦轮（11）通过丝杆（10）与第二传动轮（9）连接，所述主摩擦轮（11）与从摩擦轮（12）啮合传动。

2.根据权利要求1所述的一种电子驻车操纵装置，其特征在于：所述制动活塞（2）包括壳体（13）、制动鼓（14）、第一制动蹄（15）、第二制动蹄（16）、第一制动缸（17）和第二制动缸（18），所述壳体（13）内部设置制动鼓（14），所述制动鼓（14）内壁分别设置有第一制动蹄（15）和第二制动蹄（16），所述第一制动蹄（15）为领蹄，所述第二制动蹄（16）为从蹄，所述第一制动蹄（15）首部与第二制动蹄（16）尾部通过第一制动缸（17）连接，所述第一制动蹄（15）尾部与第二制动蹄（16）首部通过第二制动缸（18）连接。

3.根据权利要求1所述的一种电子驻车操纵装置，其特征在于：所述制动活塞（2）还包括支撑销（19）、第一回位弹簧（20）、第二回位弹簧（21）和拉紧弹簧（22），所述支撑销（19）设置在制动鼓（14）上，所述第一回位弹簧（20）与第二回位弹簧（21）一端连接支撑销（19），所述第一回位弹簧（20）另一端连接第一制动蹄（15）首部，所述第二回位弹簧（21）另一端连接第二制动蹄（16）尾部，所述拉紧弹簧（22）一端连接第一制动蹄（15）尾部，所述拉紧弹簧（22）另一端连接第二制动蹄（16）首部。

4.根据权利要求1所述的一种电子驻车操纵装置，其特征在于：所述拉锁装置（5）包括弹力压杆（23）、棘爪（24）、棘轮（25）和连接轴（26），所述连接轴（26）一端连接弹力压杆（23），所述连接轴（26）另一端连接棘爪（24），所述棘爪（24）设置在棘轮（25）上。