[实用新型]一种自助行李托运系统

说明书

技术领域

本实用新型是一种自助行李托运系统，属于机场行李托运设备领域。

背景技术

随着民航自助值机的推广应用，越来越多旅客使用自助值机，每年为民航业节省成本上千亿元，同时大大缩短了旅客值机排队的等候时间。然而，目前国内机场的行李柜台大部分都为人工办理模式，有行李的旅客仍需要排队等候办理行李托运。自助行李托运系统正是为了解决该问题而开发的一套自动化系统，它能够核对旅客的航班信息，办理值机手续，并且自动检查旅客行李，传输给机场分拣系统。

现有自助行李托运系统上龙门结构均是整体的，导致只能对行李箱高度的一定范围进行使用，使用范围小，同时其也占用大量空间，现有自助行李托运系统上均通过与外界进行自然换热方式进行散热，当外界温度高时，散热效果差，会导致设备使用寿命低，同时设备在使用时，常常会落上灰尘，降低美观性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自助行李托运系统，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自助行李托运系统，包括箱体、升降机构、支撑架以及辅助机构，所述升降机构内端安装有支撑架，所述支撑架上端固定着箱体，所述箱体上端设有辅助机构，所述升降机构包括中空杆、丝杆、传动链轮、伺服电机、外壳以及辅助链轮，所述中空杆下端设有丝杆，所述丝杆下端安装有外壳，所述外壳内部安装有辅助链轮，所述辅助链轮设置在丝杆上，所述丝杆穿过外壳与辅助链轮相连接，所述外壳外侧设有伺服电机，所述伺服电机上端安装有着传动链轮，所述丝杆上端延伸入中空杆内部，所述中空杆内端设置有支撑架，所述辅助机构包括皮带轮、扇叶、转轴、安装板以及弹簧，所述皮带轮下端设有转轴，所述转轴上安装有扇叶，所述扇叶下端设置有弹簧，所述弹簧下端设有安装板，所述安装板下方安装有箱体，所述转轴设置在箱体上端中间位置。

进一步地，所述升降机构设有两个，所述升降机构对称安装在支撑架左右两端，两个所述升降机构结构相同，所述箱体上端加工有散热槽孔，所述箱体上安装有身份证阅读器、打印机、控制器、身份证扫描区、打印机出口、触摸显示屏、人脸识别摄像机以及RFID阅读器。

进一步地，所述丝杆上安装有轴承座，且轴承座通过轴承与中空杆下端相连接，所述中空杆内端固定着安全光栅。

进一步地，所述传动链轮通过链条与辅助链轮相连接，所述丝杆通过轴承与外壳相连接，所述传动链轮、伺服电机以及外壳均安装在底座内部。

进一步地，所述皮带轮右侧安装有传动皮轮，且传动皮轮通过同步皮带与皮带轮相连接，且传动皮轮下端安装有电机，且电机固定在支撑架上端，且电机左侧设有箱体。

进一步地，所述扇叶以及安装板均设有两个，所述扇叶对称设置在转轴左右两端，所述扇叶与安装板之间等距安装着至少两个弹簧，所述安装板上加工有卡槽，且卡槽内设有清洁块。

本实用新型的有益效果：一种自助行李托运系统，本实用新型通过添加中空杆、丝杆、传动链轮、伺服电机以及辅助链轮，该设计可使丝杆旋转，进而实现中空杆的上下移动，可调整箱体高度，加大使用范围，提高空间利用率，解决现有自助行李托运系统上龙门结构均是整体的，导致只能对行李箱高度的一定范围进行使用，使用范围小，同时其也占用大量空间等问题。

因添加皮带轮、扇叶、转轴、安装板以及弹簧，该设计即可对箱体内进行散热功能，也可对箱体上端进行清洁功能，增加功能性，加大使用寿命，解决现有自助行李托运系统上均通过与外界进行自然换热方式进行散热，当外界温度高时，散热效果差，会导致设备使用寿命低，同时设备在使用时，常常会落上灰尘，降低美观性等问题。

因添加散热槽孔，该设计可加大散热效果，因添加安全光栅，该设计具有防止入侵机场行李分拣系统功能，因添加底座，该设计可对传动结构进行保护，因添加传动皮轮以及电机，该设计可带动皮带轮转动，因添加卡槽以及清洁块，该设计即可进行清洁，也便于更换清洁块，本实用新型使用方便，加大使用范围，增加功能性，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种自助行李托运系统的结构示意图；

图2为本实用新型一种自助行李托运系统中升降机构的示意图；

图3为本实用新型一种自助行李托运系统中辅助机构的示意图；