[实用新型]新型汽车前大灯

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车前大灯，包括前大灯体和固定在前大灯体侧面上的安装支耳，在安装支耳上固定有螺孔，在前大灯体的侧面还设有扣压板，在扣压板的底端固定有两个V形定位扣块和一个U形扣块，两个V形定位扣块以U形扣块为中心对称设置，V形定位扣块的底面处于U形扣块的开口处，在前大灯的底端还固定有口字形卡扣体和三角形抵压块，口字形卡扣块与三角形抵压块的高度相同，在扣压板的中部设有顶面开口的凹槽，凹槽的延长线处于U形扣块的中心线上。本实用新型的结构设置合理，其不但可以通过螺钉固定前大灯，而且还能通过V形定位扣块和U形扣块夹压固定，从而可以大大提高使用稳定性和使用的可靠性，适用性强且实用性好。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种新型汽车前大灯。

背景技术

随着我国汽车技术的成熟，各种汽车配件也发展迅速，汽车前大灯是汽车中必不可少的一个组件，现有技术的汽车前大灯一般是由灯体和安装卡扣及固定在卡扣上的安装螺孔组成，其在安装时将灯体安装在汽车前大灯安装处，然后通过螺杆锁位固定在安装螺孔处固定，其并没有相应的定位结构，一定程度上会影响安装稳定性，故而适用性和实用性受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的新型汽车前大灯。

实现本实用新型目的的技术方案是一种新型汽车前大灯，包括前大灯体和固定在所述前大灯体侧面上的安装支耳，在所述安装支耳上固定有螺孔，在所述前大灯体的侧面还设有扣压板，在所述扣压板的底端固定有两个V形定位扣块和一个U形扣块，两个V形定位扣块以U形扣块为中心对称设置，所述V形定位扣块的底面处于U形扣块的开口处，在所述前大灯的底端还固定有口字形卡扣体和三角形抵压块，所述口字形卡扣块与三角形抵压块的高度相同，在所述扣压板的中部设有顶面开口的凹槽，所述凹槽的延长线处于U形扣块的中心线上。

所述前大灯体包括灯板，在所述灯板的中心固定有光源透光通道。

在所述前大灯体上设有弧形加强筋，所述弧形加强筋靠前大灯体的边沿设置。

在所述灯板的内侧面设有至少三个卡固弹片，所述卡固弹片均匀设置在光源透光通道的内侧端边沿上。

本实用新型具有积极的效果： 本实用新型的结构设置合理，其不但可以通过螺钉固定前大灯，而且还能通过V形定位扣块和U形扣块夹压固定，从而可以大大提高使用稳定性和使用的可靠性，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

（实施例1）

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种新型汽车前大灯，包括前大灯体1和固定在所述前大灯体1侧面上的安装支耳2，在所述安装支耳2上固定有螺孔3，在所述前大灯体1的侧面还设有扣压板4，在所述扣压板4的底端固定有两个V形定位扣块5和一个U形扣块6，两个V形定位扣块5以U形扣块6为中心对称设置，所述V形定位扣块5的底面处于U形扣块6的开口处，即U形扣块配合V形定位扣块的底面可以紧箍在车前上，在所述前大灯的底端还固定有口字形卡扣体7和三角形抵压块8，所述口字形卡扣块7与三角形抵压块8的高度相同，在所述扣压板4的中部设有顶面开口的凹槽9，所述凹槽的延长线处于U形扣块的中心线上。凹槽不但可以进行插入深度限位，而且可以防止出现偏斜。

所述前大灯体1包括灯板11，在所述灯板的中心固定有光源透光通道12， 在所述前大灯体上设有弧形加强筋13，所述弧形加强筋靠前大灯体的边沿设置