[实用新型]一种悬架系统耐久试验加载装置

权利要求书

1.一种悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，包括：

加载装置主体(24)；

与所述加载装置主体(24)连接、并与悬架系统(1)的转向节连接的圆盘(23)；

与所述加载装置主体(24)连接的关节轴承连接块(27)；

与所述关节轴承连接块(27)连接、并与作动器连接的关节轴承(29)。

2.根据权利要求1所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述圆盘(23)通过第一螺栓组(22)与所述加载装置主体(24)连接。

3.根据权利要求2所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述第一螺栓组(22)中的螺栓包括：内六角螺栓本体(221)以及套在所述内六角螺栓本体(221)上的垫片(222)。

4.根据权利要求1所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述圆盘(23)通过第二螺栓组(25)与悬架系统(1)的转向节连接。

5.根据权利要求4所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述第二螺栓组(25)中的螺栓包括：内六角螺栓本体(251)以及套在所述内六角螺栓本体(251)上的第一垫片(252)、第二垫片(254)和六角螺母(253)。

6.根据权利要求1所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述加载装置主体(24)通过第三螺栓组(26)与关节轴承连接块(27)连接。

7.根据权利要求6所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述关节轴承连接块(27)包括：通过所述第三螺栓组(26)与所述加载装置主体(24)连接的块体以及与所述块体一体连接的连接杆。

8.根据权利要求7所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述关节轴承(29)包括：套接在所述关节轴承连接块(27)的连接杆的轴承圆孔(291)以及与所述轴承圆孔(291)一体连接的轴承杆(292)，所述轴承杆(292)可在Z轴的垂直面内绕轴承圆孔(291)的中心进行360度方向的任意调整。

9.根据权利要求8所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述关节轴承连接块(27)通过设置在所述关节轴承连接块(27)的连接杆上的限位螺母(28)对关节轴承(29)进行Z向限位。

10.根据权利要求9所述的悬架系统耐久试验加载装置，其特征在于，所述限位螺母(28)为内六角螺母。