[实用新型]针对358链轮的补缩系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸造工艺设备技术领域，尤其涉及一种针对358链轮的补缩系统。

背景技术

众所周知，铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。铸造是生产铸件的常见工艺方法，其应用非常广泛。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用铸造方法获得。

但是，很显然铸件在凝固过程中，如果控制不当，就容易产生如缩孔、缩松、热裂、气孔、夹杂等铸造缺陷。因铸件厚度不相同，厚大部位温度较高冷确慢，薄件部分冷确快，因冷确不能同步，产生先后冷确，这时就会产生缩陷，补缩就是为了解决缩陷问题。

但是，现有技术中的针对此情况，一般选择使用冒口补缩方式进行处理；即冒口是只为避免铸件出现缺陷而附加在铸件上方或侧面的补充部分(即铸型内用于存储金属液的空腔，在铸件形成时补充给金属)。功能在铸型中，冒口的型腔是存贮液态金属的空腔，在铸件形成时补给金属，有防止缩孔、缩松、排气和集渣的作用，而冒口的主要作用是补缩。

如图1所示，现有技术中有一种针对358链轮的冒口补缩装置(包括浇注杯A1、横浇道A2、四个浇注单元A3和六个冒口A4)；358链轮为典型的环形铸件，由于铸件本身的结构特点一般现有技术设计了两个冒口A4(传统冒口均为圆柱形状)，很显然这样根本不利于铁水的膨胀补缩，补缩能力不强；而且每型只能安装四个浇注单元A3(即生产四个铸件)，生产效率较低。

综上，如何克服传统冒口补缩装置的上述技术缺陷是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种针对358链轮的补缩系统，以解决上述问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型还提供了一种针对358链轮的补缩系统，包括浇口杯、直浇道、第一横浇道和第二横浇道和六个浇注单元；

且所述直浇道的一端与所述浇口杯的底部连通；所述直浇道的另一端依次连通所述第一横浇道和所述第二横浇道；

所述第一横浇道自左至右依次连通三个浇注单元；所述第二横浇道自左至右依次连通其余的三个浇注单元；

在任意一个所述浇注单元的顶部都设置有冒口，且所述冒口为顶部口径大，底部口径逐渐减小的筒形形状；所述冒口的顶部还设置有压力槽。

优选的，作为一种可实施方案；所述压力槽的数量为四个。

优选的，作为一种可实施方案；所述压力槽与对应的所述冒口连通。

优选的，作为一种可实施方案；每个所述浇注单元还包括内浇口。

优选的，作为一种可实施方案；所述内浇口设置在每个所述浇注单元的底部。

优选的，作为一种可实施方案；所述浇口杯与所述直浇道之间还设置有过滤片。

优选的，作为一种可实施方案；所述浇注单元分别为第一浇注单元和第二浇注单元和第三浇注单元、第四浇注单元和第五浇注单元和第六浇注单元。

优选的，作为一种可实施方案；所述第一浇注单元和所述第二浇注单元和所述第三浇注单元横向自左向右依次排列；所述第四浇注单元和所述第五浇注单元和所述第六浇注单元横向自左向右依次排列。

优选的，作为一种可实施方案；所述第一横浇道分别与所述第一浇注单元的冒口、所述第二浇注单元的冒口、所述第三浇注单元的冒口连通。

优选的，作为一种可实施方案；所述第二横浇道分别与所述第四浇注单元的冒口、所述第五浇注单元的冒口、所述第六浇注单元的冒口连通。

与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于：

本实用新型提供的一种针对358链轮的补缩系统，分析上述针对358链轮的补缩系统的主要结构可知：

上述针对358链轮的补缩系统，包括浇口杯、直浇道、第一横浇道和第二横浇道和六个浇注单元；且所述直浇道的一端与所述浇口杯的底部连通；所述直浇道的另一端依次连通所述第一横浇道和所述第二横浇道；

所述第一横浇道自左至右依次连通三个浇注单元；所述第二横浇道自左至右依次连通其余的三个浇注单元；在任意一个所述浇注单元的顶部都设置有冒口，且所述冒口为顶部口径大，底部口径逐渐减小的筒形形状。

该针对358链轮的补缩系统，改变了冒口的形状，并在冒口处安装了压力槽，这样就增强了补缩能力；最初每型生产4个铸件，改进后每型生产6个铸件，这样可以使生产效率提高50％；原来每个铸件2个冒口颈改进之后每个铸件1个冒口颈，后清理工作量明显减小。

附图说明