[实用新型]一种用于交通安全防护的便携、可遥控智能警示设备有效
申请号: | 201721003206.5 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207644260U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 晏松;陈俊;王军利 | 申请(专利权)人: | 晏松 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100038 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 警示装置 可折叠支架 遥控装置 交通安全防护 本实用新型 反光三角 警示设备 移动机构 发光体 可遥控 便携 底座 无线通信装置控制 可伸缩支撑机构 无线通信装置 智能 交通事件 驱动底座 驱动模块 事故现场 双重警示 智能控制 主动发光 传统的 折叠 反光 减小 警示 驱动 替代 移动 支撑 运输 | ||
本实用新型提供了一种用于交通安全防护的便携、可遥控智能警示设备,包括警示装置、遥控装置和无线通信装置,警示装置由底座、设置在底座上的可折叠支架、设置在可折叠支架内的发光体、用于驱动底座移动的移动机构和用于驱动发光体和移动机构动作的驱动模块构成,所述的遥控装置用于通过无线通信装置控制警示装置动作;使用时,展开可折叠支架,利用可伸缩支撑机构做支撑即可达到现有的反光三角设备的警示的效果,运输或者存放时,仅需将可折叠支架折叠即可有效的减小体积;同时,本实用新型采用了智能控制警示装置运动的方式,利用遥控装置即可控制警示装置准确到达事故现场的指定位置替代传统的反光三角设备并实现反光与主动发光双重警示效果,极大的提高了交通事件现场的安全性。
技术领域
本实用新型涉及交通警示领域,尤其涉及一种用于交通安全防护的便携、可遥控智能警示设备。
背景技术
交通事故发生或者车辆抛锚、以及需要紧急停车的情况时,其它人员或车辆往往因不知情而误闯入交通事故现场,导致二次事故的发生。为了避免二次事故的发生,驾驶人员通常会在交通事故现场外围放置反光三角或其他警示设备,以提示其它人员及车辆及时避让。然而,一方面由于反光三角设备需要人工设置,不方便且危险性高;另一方面由于反光三角设备在夜间无法自发光,导致远方的车辆不易发现,发现时已经离交通事故现场太近,来不及躲避,故而发生二次事故,导致无辜的人员伤亡或车辆损失。
针对上述问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于交通安全防护的便携、可遥控智能警示设备,能够利用遥控装置控制警示装置准确到达事故现场的指定位置并主动发出警示光,还能够折叠,不仅解决了反光三角设备需要人工设置的问题,还解决了误入交通事故现场容易发生二次事故的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于交通安全防护的便携、可遥控智能警示设备,包括警示装置、遥控装置和无线通信装置,所述的警示装置由底座、设置在底座上的可折叠支架、设置在可折叠支架内的发光体、用于驱动底座移动的移动机构和用于驱动发光体和移动机构动作的驱动模块构成,所述的遥控装置用于通过无线通信装置控制警示装置动作。
所述的无线通信装置由分别设置在警示装置和遥控装置上的第一2.4G模块和第二2.4G模块构成。
所述的可折叠支架的底端与底座铰接,可折叠支架的下表面还与底座的上表面通过可伸缩支撑机构可折叠连接,所述的可折叠支架采用上表面透明、下表面非透明的等腰三角板,等腰三角板由位于中部的矩形板区域、位于上方的三角板区域、位于左侧的三角板区域和位于右侧的三角板区域构成,位于上方的三角板区域的底边与位于中部的矩形板区域的上侧边铰接,位于左侧的三角板区域与位于中部的矩形板区域的左侧边铰接,位于右侧的三角板区域与位于中部的矩形板区域的右侧边铰接。
所述的发光体包括LED电路板和镂空反光面板,LED电路板设置在镂空反光面板下,且LED电路板上LED灯珠的位置与镂空反光面板的镂空位置对应。
所述的移动机构采用履带式万向(建议删去“万向”二字)传动机构,(增加:“可实现360°原地调头”,或“可实现全向行驶”,注:没有万向机构,方案设计的是差速转向,和全向麦克纳母轮的全向方案不同,后面涉及到的部分都建议修改一下,这样严谨一些。
所述的驱动模块由第一电源、第一微处理器、LED电路板驱动电路和履带式万向传动机构驱动电路构成,第一电源为第一微处理器、LED电路板驱动电路、履带式万向传动机构驱动电路、LED电路板和履带式万向传动机构供电,第一微处理器的控制输出端通过LED电路板驱动电路与LED电路板连接,第一微处理器的控制输出端还通过履带式万向传动机构驱动电路与履带式万向传动机构连接,第一微处理器还与无线通信装置通信连接。
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