[实用新型]一种具有角灯功能的前雾灯总成有效
申请号: | 201721034971.3 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN207065457U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 祁珣;刘剑飞;白流海 | 申请(专利权)人: | 湖北华龙车灯有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21V15/02;F21V7/00;F21V19/00;F21W102/00 |
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地址: | 441300 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有角 功能 雾灯 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车用灯具制造领域,具体涉及一种具有角灯功能的前雾灯总成。
背景技术
国内的卡车或是底端车型受成本和车灯布局所限,一般都不装备大灯。但是由于车辆很多时候要走夜路,尤其是在路况复杂的地方,车辆没有角灯将会十分不方便。随着人们安全意识的提高,对于在车前灯具上添加角灯的需求也越加强烈。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点和不足,提供一种结构简单、成本低的有角灯功能的前雾灯总成。
为实现以上目的,本实用新型的技术解决方案是:一种具有角灯功能的前雾灯总成,包括灯壳、反射镜和安装在反射镜上的光源,其特征在于:所述反射镜由前雾灯反射面和角灯反射面组合而成,所述前雾灯反射面的抛物面和角灯反射面的抛物面共用同一个焦点。
所述灯壳的一侧设置有提高角灯发光效果的消光花纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型通过设置双抛物线结构的反射镜,可以将光源的反射光延伸至车外更远的角落,形成类似角灯的效果,由于不用增加额外的灯具和空间,成本的增加也不多。
2、本实用新型在灯壳的一侧设置消光花纹,可以消除前雾灯反射面和角灯反射面相互干扰形成的白斑,用户体现效果更好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一(主视图)。
图2是本实用新型的结构示意图二(侧视图)。
图中:灯壳1,反射镜2,光源3,前雾灯反射面4,角灯反射面5,消光花纹6。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参见图1-图2,一种具有角灯功能的前雾灯总成,包括灯壳1、反射镜2和安装在反射镜2上的光源3,所述反射镜2由前雾灯反射面4和角灯反射面5组合而成,所述前雾灯反射面4的抛物面和角灯反射面5的抛物面共用同一个焦点。
为了消除前雾灯反射面和角灯反射面相互干扰形成的白斑,所述灯壳1的一侧设置有提高角灯发光效果的消光花纹6。
前雾灯和角灯通过不同的控制逻辑来实现各自的功能,具体控制逻辑如下:
一、前雾灯点亮条件
前雾灯点亮条件:点火开关处于IG ON,位置灯或近光灯点亮,雾灯开关位于“前雾灯”档。
二、角灯点亮条件(以下条件为“且”)
1) 前雾灯未开启;
2) 远光灯或近光灯开启;
3) 转向灯开关打开或方向盘转角超过90度;
4) 档位非R档;
5)车速小于等于40km/h。
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