[实用新型]一种具有无耗能自散热线路板的音响有效

专利信息
申请号: 201721117370.9 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN207184781U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 周东海 申请(专利权)人: 广州卓尔电子有限公司
主分类号: H04R1/20 分类号: H04R1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510425 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 有无 耗能 散热 线路板 音响
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种音响用线路板,尤其是一种具有无耗能自散热线路板的音响。

背景技术

在大部分音响,尤其是大功率音响中均会为其线路板设置散热器。现有的散热器一般为带有散热翅片的铝合金散热器。现有技术的不足在于:1)金属翅片阻尼性非常差,只要有气流冲击就会振动发声,对音质造成影响;2)散热器质量较大,在长期的气流冲击中其固定螺丝容易松动。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种具有轻质且散热性较佳的线路板的音响。

本实用新型的技术方案为:

一种具有无耗能自散热线路板的音响,包括音箱,其特征在于:所述音箱中部设置有隔板,所述隔板的其中一侧与音箱内壁之间留有缺口,所述隔板将音箱隔离成两个连通的腔体,位于音箱上部的腔体内设置有喇叭,位于音箱下部的腔体内设置有倒相管,所述倒相管其中一端连通音箱侧壁,使得音箱内的空气与外界空气连通,所述音箱内壁对应隔板与音箱内壁之间留有的缺口设置有线路板,所述线路板通过螺丝固定安装在音箱内壁上,所述线路板朝向隔板一面设置有散热器,所述散热器包括基板和翅片,所述基板通过螺丝连接线路板并且螺丝使得基板底面与线路板顶面紧密接触,所述基板和翅片材质均为导热塑料,所述导热塑料采用的是惠州市华聚塑化科技有限公司公开的绝缘导热塑料,专利号为zl201010019386.2。

所述翅片顶部连接同一片黏贴板,所述黏贴板与基板平行,所述黏贴板通过胶水黏贴隔板侧面,其作用是进一步固定翅片,使得喇叭造成的巨大气流冲击下,翅片基本不会发出过大的噪音。

所述翅片厚度为一毫米到五毫米,其作用是进一步固定翅片,使得喇叭造成的巨大气流冲击下,翅片基本不会发出过大的噪音。

所述翅片、基板和黏贴板为塑料一体成型,其作用是进一步固定翅片,使得喇叭造成的巨大气流冲击下,翅片基本不会发出过大的噪音。

所述基板与线路板之间涂覆有散热膏,其作用是使用散热膏完全填平两者之间存在的不可抚平的细小缝隙,使得导热效率大大提高。

本实用新型的工作原理:

喇叭对音箱上部的空气产生压缩或者扩张的压力,音箱上下部的空气开始沿着隔板与音箱内壁之间的缺口上下流动,此时设置在此处的翅片接触流动的空气,空气随即带走热量,从而起到无耗能散热的目的。

本实用新型的有益效果为:首先音箱设计成倒相管式,音箱内外的空气可进行交流,大大提高散热性;通过隔板将音箱隔离成两个腔体,两个腔体由于喇叭的作用产生气流冲击;通过导热塑料制成散热器,大大降低质量,在气流冲击中本身不会对螺丝造成较大的负担,另外塑料本身的阻尼性能比较优秀,在气流冲击中振动的幅度和频率都不高,一般不会对音效产生较大影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的散热器的俯视图。

图中,1、音箱;2、喇叭;3、隔板;4、倒相管;5、线路板;6、散热器;61、基板;62、翅片;63、黏贴板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:

如图1、2所示,一种具有无耗能自散热线路板的音响,包括音箱1,所述音箱1中部设置有隔板3,所述隔板3的其中一侧与音箱1内壁之间留有缺口,所述隔板3将音箱1隔离成两个连通的腔体,位于音箱1上部的腔体内设置有喇叭2,位于音箱1下部的腔体内设置有倒相管4,所述倒相管4其中一端连通音箱1侧壁,使得音箱1内的空气与外界空气连通,所述音箱1内壁对应隔板3与音箱1内壁之间留有的缺口设置有线路板5,所述线路板5通过螺丝固定安装在音箱1内壁上,所述线路板5朝向隔板3一面设置有散热器6,所述散热器6包括基板61和翅片62,所述基板61通过螺丝连接线路板5并且螺丝使得基板61底面与线路板5顶面紧密接触,所述基板61和翅片62材质均为导热塑料。

所述翅片62顶部连接同一片黏贴板63,所述黏贴板63与基板61平行,所述黏贴板63通过胶水黏贴隔板3侧面,其作用是进一步固定翅片62,使得喇叭2造成的巨大气流冲击下,翅片62基本不会发出过大的噪音。

所述翅片62厚度为一毫米到五毫米,其作用是进一步固定翅片62,使得喇叭2造成的巨大气流冲击下,翅片62基本不会发出过大的噪音。

所述翅片62、基板61和黏贴板63为塑料一体成型,其作用是进一步固定翅片62,使得喇叭2造成的巨大气流冲击下,翅片62基本不会发出过大的噪音。

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