[实用新型]燃油泵油位计护套和线束装配结构及固定卡

说明书

本实用新型公开了一种燃油泵油位计护套和线束装配结构及固定卡，其中固定卡包括固定卡本体，所述固定卡本体包括底板(1)和位于底板(1)两侧的侧固定板(2)，所述底板(1)和侧固定板(2)连成“U”形，所述底板(1)的中心设置中心孔，两侧的所述侧固定板(2)上对称设置有供油位计护套两侧的支耳插入固定的限位孔(4)，所述中心孔的孔壁的四周分布有若干限位筋(5)，所有限位筋(5)围成供线束插入的中心限位孔(3)。采用上述固定卡装配，不会出现装配歪斜、震动歪斜造成的虚接触现象，固定卡受力均匀，避免燃油泵护套脱落，避免油泵运转过程中线束端子和插片产生过热烧蚀，结构简单、设计合理、制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种燃油泵油位计护套和线束装配结构，本实用新型还涉及燃油泵油位计护套和线束用固定卡。

背景技术

燃油泵油位计护套和线束装配结构，包括燃油泵护套7、线束8和法兰盘9，所述线束8插入法兰盘9的装配孔中，线束8包括线束端子和塑料外壳，一体注塑成型，我们整体为线束。燃油泵护套7插入线束8中，现有的固定卡在固定好燃油泵护套7和线束8后，容易出现装配歪斜和震动歪斜，造成端子和插头虚接触，产生接触火花，导致线束端子和燃油泵护套集聚受热烧蚀。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种燃油泵油位计护套和线束用固定卡，本实用新型还涉及燃油泵油位计护套和线束装配结构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种燃油泵油位计护套和线束用固定卡，其特征在于：包括固定卡本体，所述固定卡本体包括底板和位于底板两侧的侧固定板，所述底板和侧固定板连成“U”形，所述底板的中心设置中心孔，两侧的所述侧固定板上对称设置有供油位计护套两侧的支耳插入固定的限位孔。

上述方案中：所述中心孔的孔壁的四周分布有若干限位筋，所有限位筋围成供线束插入的中心限位孔。通过若干的限位筋对线束进行限位，装配容易，限位可靠。

上述方案中：两侧的所述固定板的内侧与底板之间设置有加强块。提高固定卡的强度、可靠度。

为了实现上述第二目的，本实用新型的技术方案为：一种燃油泵油位计护套和线束装配结构，包括燃油泵护套、线束和法兰盘，所述线束装配到法兰盘的装配孔中，其特征在于：所述线束伸到法兰盘上方的部分穿过上述的燃油泵油位计护套和线束用固定卡的底板的中心限位孔，并与底板过盈配合，所述底板紧贴在法兰盘的上表面，所述燃油泵护套的两侧对称设置限位支耳，所述燃油泵护套从上到下插入线束内，并且其两侧的限位支耳插入两侧固定板的限位孔中。

有益效果：采用上述装配方式，不会出现装配歪斜、震动歪斜造成的虚接触现象，固定卡受力均匀，避免燃油泵护套脱落，避免油泵运转过程中线束端子和插片产生过热烧蚀，结构简单、设计合理、制作成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为燃油泵油位计护套和线束用固定卡的结构示意图。

图3为燃油泵油位计护套和线束固用定卡俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图中：底板1、侧固定板2、中心限位孔3、限位孔4、限位筋5、加强块6、燃油泵护套7、线束8、法兰盘9、限位支耳10。

燃油泵油位计护套和线束用固定卡包括固定卡本体，固定卡本体包括底板1 和位于底板1两侧的侧固定板2，底板1和侧固定板2连成“U”形，底板1的中心设置中心孔，中心孔的孔壁的四周分布有若干限位筋5，所有限位筋5围成供线束插入的中心限位孔3。两侧的侧固定板2上对称设置有供油位计护套两侧的支耳插入固定的限位孔4。两侧的固定板2的内侧与底板1之间设置有加强块 6。