[实用新型]一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备

说明书

技术领域

本实用新型是一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备，属于机械配件加工设备领域。

背景技术

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类，离合器扭矩自动检测设备主要用于摩托车起动离合器的静态扭矩检测。以往扭矩检测多采用人工用扭力扳手测量。

现有技术中，离合器扭矩自动检测设备结构简单，检测效率低，且人工劳动强度大，不适合批量生产，且离合器装夹不方便，所以需要一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于操作，检测效果好，工作效率高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备，包括气缸、升降架、固定工作台、定位治具、移动工作台以及检测机构，所述气缸装配在固定工作台下端，所述升降架连接在气缸上端，且升降架上端穿过固定工作台上端面，并与移动工作台相连接，所述定位治具安装在固定工作台上端面，所述检测机构安装在移动工作台上端面，且检测机构与定位治具相连接，所述定位治具包括扭力轴、上治具、启动离合器以及下治具，所述扭力轴上端装配在连接件内部，且扭力轴下端装配在上治具内部，所述下治具连接在上治具下端面，且下治具内部装配有启动离合器，所述启动离合器上端装配在上治具内部，所述所述检测机构包括伺服电机、减速机、联轴器一、连轴器二、弹簧、连接件以及支撑体，所述支撑体固定在移动工作台上端面，所述连接件装配在支撑体内部，所述弹簧安装在连接件内部下端，所述连轴器二安装在连接件上端，所述联轴器一连接在减速机下端，所述减速机上端与伺服电机相连接，所述联轴器一以及连轴器二均装配在支撑体内部，所述减速机设置在支撑体上端面。

进一步地，所述联轴器一下端连接有扭力传感器，且扭力传感器下端与联轴器二相连接。

进一步地，所述支撑体设有两个以上，两个以上所述支撑体之间通过螺栓相连接。

进一步地，所述移动工作台上端面加工有通孔，所述升降架装配在通孔内部。

本实用新型的有益效果：因本实用新型添加了扭力轴、上治具、启动离合器以及下治具，该设计便于启动离合器的安装，扭力轴与启动离合器连接稳定性好，解决了现有技术中离合器装夹不方便，稳定性差的问题。

因本实用新型添加了伺服电机、减速机、联轴器一、连轴器二、弹簧、连接件以及支撑体，该设计使本实用新型操作方便，数据测量准确，在保证检测品质的情况下提高了作业效率，节省了生产成本，解决了现有技术中的离合器扭力检测装置多采用人工用扭力扳手测量，生产效率低，且人工劳动强度大，不适合批量生产的问题。

因本实用新型添加了扭力传感器，该设计便于扭力的测量，因本实用新型添加了螺栓，该设计便于本实用新型的连接，因本实用新型添加了通孔，该设计便于移动架的装配，本实用新型结构合理，便于操作，检测效果好，工作效率高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备的结构示意图；

图2为本实用新型一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备中定位治具的结构示意图；

图3为本实用新型一种湿式多板离合器静态扭矩自动检测设备中检测机构的结构示意图；

图中：1-气缸、2-升降架、3-固定工作台、4-定位治具、5-移动工作台、6-检测机构、41-扭力轴、42-上治具、43-启动离合器、44-下治具、61-伺服电机、62-减速机、63-联轴器一、64-连轴器二、65-弹簧、66-连接件、67-支撑体。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。