[实用新型]换撬区的移行顶升装置有效

专利信息
申请号: 201721247815.5 申请日: 2017-09-26
公开(公告)号: CN207497982U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 孔令铖;移伯林 申请(专利权)人: 天奇自动化工程股份有限公司
主分类号: B66F7/10 分类号: B66F7/10;B66F7/28
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;屠志力
地址: 214187 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 顶升机构 移行 活动架 竖架 支臂 本实用新型 车体检测 顶升电机 顶升装置 横移电机 横移机构 上下移动 车体 托板 连接活动架 安装托板 托板上面 一端连接 左右对称 输送线 涂装 车型 承载 驱动 生产
【说明书】:

本实用新型提供一种换撬区的移行顶升装置,包括多个移行顶升机构,所述移行顶升机构包括横移机构和顶升机构;横移机构包括横移电机和横移电机所驱动能够横向移动的竖架;顶升机构包括顶升电机、活动架、支臂、托板以及车体检测开关;活动架安装在竖架上,能够沿竖架上下移动;所述顶升电机连接活动架,用于带动活动架上下移动;支臂的一端连接活动架,支臂的另一端上安装托板;托板用于承载车体;托板上面安装有车体检测开关。进一步地,多个移行顶升机构左右对称地安装在车体输送线两侧。本实用新型可使换撬多样化,可增加涂装的生产车型,同时也提高了换撬速度。

技术领域

本实用新型涉及输送机技术领域,尤其是一种换撬区的移行顶升装置。

背景技术

在汽车涂装车间中存在多种撬体的使用,如焊装进入涂装时需把焊装撬体换成涂装撬体,这时候就需要在换撬区来实现。目前一般的涂装换撬都是通过移载机构来控制,这种控制方式存在换撬速度较低,可更换的车型数目较少等问题。

发明内容

针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种换撬区的移行顶升装置,通过多种组合对多种不同类型的汽车车体进行换撬工作,可使换撬多样化,可增加涂装的生产车型,同时也提高了换撬速度。本实用新型采用的技术方案是:

一种换撬区的移行顶升装置,包括多个移行顶升机构,所述移行顶升机构包括横移机构和顶升机构;

横移机构包括横移电机和横移电机所驱动能够横向移动的竖架;

顶升机构包括顶升电机、活动架、支臂、托板以及车体检测开关;

活动架安装在竖架上,能够沿竖架上下移动;所述顶升电机连接活动架,用于带动活动架上下移动;支臂的一端连接活动架,支臂的另一端上安装托板;托板用于承载车体;托板上面安装有车体检测开关。

进一步地,多个移行顶升机构左右对称地安装在车体输送线两侧。

本实用新型的优点在于:

1)提高了换撬的速度。

2)在辊床两侧设置多个移行顶升机构,可根据车型来使用对应的移行顶升机构,从而使涂装车间的生产车型数量得到提高。

附图说明

图1为本实用新型的结构组成示意图。

图2为本实用新型在换撬区的安装示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型提供的换撬区的移行顶升装置,包括多个移行顶升机构1,所述移行顶升机构1包括横移机构和顶升机构;

横移机构包括横移电机101和横移电机101所驱动能够横向移动的竖架102;

顶升机构包括顶升电机103、活动架104、支臂105、托板106以及车体检测开关107;

活动架104安装在竖架102上,能够沿竖架102上下移动;所述顶升电机连接活动架104,用于带动活动架104上下移动;支臂105的一端连接活动架104,支臂105的另一端上安装托板106;托板106用于承载车体;考虑到安全问题,在上升前,需要进行车体检测,保证托板上有车体时才上升,为此,每个托板106上面安装有车体检测开关107;

如图2所示,多个移行顶升机构1左右对称地安装在车体输送线两侧;本例中,车体输送线采用辊床2;在辊床2下还设有锁紧机构3;

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