[实用新型]一种前横置板簧麦弗逊式悬架分装工装

说明书

本实用新型公开一种前横置板簧麦弗逊式悬架分装工装，包括支架、支撑机构和固定机构，支架上方设置有支撑板，支撑机构、固定机构均设置在支架两侧，固定机构包括上固定板、推动气缸、旋转支架和压块，上固定板安装在支架外侧，且上固定板上铰接有支撑液压缸，支撑液压缸的输出端安装有旋转支架，旋转支架的端部安装有压块，本实用新型解决了现有技术中工装不易装配，工件易偏移的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及悬架工装技术领域，尤其涉及一种前横置板簧麦弗逊式悬架分装工装。

背景技术

目前，副车架采用螺栓固定的方式，分别在副车架的四个安装孔用螺栓及副车架安装垫片固定，此方法不仅费工时，还存在安全隐患。若螺栓出现滑牙的情况，在压板簧时会出现螺栓崩出的隐患。

在装配前横置板簧时，需将板簧压平，此时才能安装前板簧下部橡胶垫及压板。目前，普遍采用的方式为采用千斤顶同时压悬架的左右下摆臂，带动前板簧，使之下表面与副车架下表面平齐。由于下摆臂在压的过程中作圆周运动，因此千斤顶并非始终保持竖直状态，初时需给千斤顶一个角度：角度过大，导致千斤顶滑倒；角度过小，不易装配，容易将板簧顶偏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种前横置板簧麦弗逊式悬架分装工装，解决了现有技术中的工装不易装配，工件易偏移的技术问题。

一种前横置板簧麦弗逊式悬架分装工装，包括支架、支撑机构和固定机构，所述支架上方设置有支撑板，所述支撑机构、固定机构均设置在支架两侧，所述固定机构包括上固定板、推动气缸、旋转支架和压块，所述上固定板安装在所述支架外侧，且上固定板上铰接有支撑液压缸，所述支撑液压缸的输出端安装有旋转支架，所述旋转支架的端部安装有压块。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地，所述推动气缸至少为四个，采用本步的有益效果是通过推动气缸来推动旋转支架运动，从而完成压块的压紧。

进一步地，它还包括调节板，所述调节板安装在上固定板上方，所述旋转支架包括第一连接段和第二连接段，所述第一连接段的一端固定在所述压块上，另一端与所述推动气缸的输出端铰接，所述第二连接段的一端固定在所述压块上，另一端与所述调节板铰接，采用本步的有益效果是利用V型的旋转支架方便压块向下运动。

进一步地，它还包括限位杆，所述限位杆安装在所述压块下方，且限位杆穿设在所述支撑板内部，采用本步的有益效果是通过利用限位杆来限制压块的运动方向。

进一步地，所述支撑机构包括下固定板、横杆和支撑液压缸，所述下固定板设置在所述支架外侧，且相邻的下固定板之间连接有所述横杆，所述横杆上安装有支撑液压缸，采用本步的有益效果是利用支撑液压缸起到支撑作用。

进一步地，所述压块底部开设有凹槽。

本实用新型的有益效果：

本实用新型为一种工装结构，利用推动气缸推动压块向下运动，从而完成工件的夹装，这样实现第一步固定；利用支撑液压缸来支撑工件，这样实现第二固定；本实用新型的压块底部开设有凹槽，这样能够更加稳定的夹紧工件；本实用新型结构简单，维护方便，且成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例所述的一种前横置板簧麦弗逊式悬架分装工装的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例所述的一种前横置板簧麦弗逊式悬架分装工装的固定机构的结构示意图；