[实用新型]汽缸盖加工用固定工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造领域，具体涉及汽缸盖加工用固定工装。

背景技术

汽缸盖是汽缸的密封盖，气缸的好坏对发动机的工作尤为重要。汽缸盖在生产过程中需要对毛坯进行打磨，使其表面光滑平整。目前将毛坯固定在工作台上使用的夹具通常为螺栓带动长条状夹紧件直接按压在毛坯的上表面，长条状夹紧件通常横跨整个毛坯，此种方式虽然可以将毛坯固定在夹具上，但在打磨时，铣刀的刀头必须避开夹具的夹紧件，防止将刀头损坏，当一部分打磨完毕之后，移动毛坯，使夹紧件按压在不同位置，再使用铣刀进行打磨，打磨过程无法一次性完成，不仅浪费时间，降低效率，且在停机移动毛坯后无法保证毛坯的表面与第一次打磨时共面，导致两次打磨后的毛坯表面出现不平整现象，废品率提高，增加企业生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽缸盖加工用固定工装，解决现有技术由于固定装置按压在待打磨的汽缸盖表面上，因此需停机分两次打磨，加工精度降低、废品率高的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽缸盖加工用固定工装，包括工作台和分别设置在工作台两端的定位件，两定位件之间设置有三个以上在竖直方向上运动的限位液压杆，三个所述限位液压杆分别位于汽缸盖的两侧或三侧；

所述定位件包括定位销、套设在定位销上的压缩弹簧和固定在压缩弹簧顶端并沿定位销上下滑动的顶板，所述顶板上安装有能够限制汽缸盖移动的第二液压杆。

本申请中的汽缸盖加工用固定工装的两端设置有两个定位件，限制了汽缸盖向两端移动，在两个定位件之间设置有限位液压杆，当限位液压杆的活塞杆处于伸展状态时会高出工作台的上表面，相当于一个定位销，起到定位的作用，根据待加工的汽缸盖的尺寸，合理设置限位液压杆的位置，使限位液压杆限制汽缸盖沿工作台向另外两个方向移动，从而实现汽缸盖的固定。

第二液压杆的活塞杆处于伸出状态时，可以深入到汽缸盖侧面的孔洞内，或是抵在侧面，可以同时防止汽缸盖在竖直方向上移动。

作为优选的，所述第二液压杆末端设置有推板，所述推板上设置有两个以上能够伸入到汽缸盖侧面孔洞内的定位台。

在同一个推板上设置有两个定位台，可以在一定程度上防止待加工的汽缸盖发生扭动。

作为优选的，所述定位台从首端到末端直径逐渐减小，使得定位台可以深入不同大小的孔洞，即适应不同型号的汽缸盖，其中首端是指定位台与推板连接的一端。

作为优选的，所述定位销上设置有螺纹，顶板上方设置有定位螺母，所述定位销和定位螺母螺纹连接。

可以调节第二液压杆的高度，目的同样是为了适应不同型号的汽缸盖。

作为优选的，所述第二液压杆末端与推板之间通过转轴连接，所述转轴沿竖直方向设置。

工作台上可能设置有多个限位液压杆，根据待加工的汽缸盖的型号和结构可以选择不同的限位液压杆，使其活塞杆伸出作为定位销使用。当汽缸盖的尺寸、型号不同时，可能会使汽缸盖倾斜放置在工作台上，此时推板若与第二液压杆的活塞杆末端固定连接，则定位台无法与待加工的汽缸盖很好的配合，不利于对汽缸盖的定位。

作为优选的，所述限位液压杆的活塞杆侧壁上沿轴向设置有防滑槽。

防止活塞杆与汽缸盖之间发生相对滑动，影响汽缸盖的加工精度。

作为优选的，限位液压杆的活塞杆在工作台上下两侧做往复运动。

对于不需要作为定位销使用的限位液压杆，可以将其活塞杆收缩到工作台以下，不会对汽缸盖的加工产生影响。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少是如下之一：

汽缸盖的定位结构与汽缸盖的接触面均没有位于汽缸盖待加工的平面上，使得对同一个平面的打磨可以一次性完成，不需要停机，提高加工精度，降低次品率的同时，提高工作效率。

本申请的汽缸盖加工用固定工装可以适用于不同型号的汽缸盖的加工，降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型汽缸盖加工用固定工装的俯视图。

图2为本实用新型汽缸盖加工用固定工装的主视图。

图3为本实用新型汽缸盖加工用固定工装的定位件的结构示意图。

图4为本实用新型汽缸盖加工用固定工装的汽缸盖的一种摆放方式。

图5为本实用新型汽缸盖加工用固定工装的汽缸盖的一种摆放方式。

具体实施方式