[实用新型]电驱动系统和包括所述电驱动系统的汽车有效

专利信息
申请号: 201721311134.0 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN207889512U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 温敬召;张亮;夏继;黄祥飞;原枫 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00;H02K9/00;H02K9/19
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 王玮;张昱
地址: 中国香港中环夏悫道*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要:
搜索关键词: 电驱动系统 电机控制器 电机 第二空间 第一空间 散热器件 流道 伸出 电气连接 功率能力 过电流 冷却液 申请 汽车
【权利要求书】:

1.一种电驱动系统,其特征是,该电驱动系统包括电机(1)、电机控制器(2)、以及位于所述电机(1)和所述电机控制器(2)之间的散热器件(3),所述散热器件(3)至少包括第一空间和与第一空间隔开的第二空间,其中,所述电机(1)的伸出端子I(11)与电机控制器(2)的伸出端子II(21)在所述第一空间内电气连接,所述第二空间内设置有流道(35),以便冷却液通过所述流道(35)在所述电机控制器(2)和电机(1)之间输送。

2.根据权利要求1所述的电驱动系统,其特征是,所述第一空间面向电机(1)设置有第一入口(31)以便所述电机(1)的伸出端子I(11)经由第一入口(31)进入所述第一空间,而面向电机控制器(2)设置有第二入口(32)以便电机控制器(2)的伸出端子II(21)经由所述第二入口(32)进入所述第一空间,所述伸出端子I(11)与所述伸出端子II(21)在所述第一空间内电气连接,所述第二空间面向电机(1)设置有与流道(35)相通的流道口I(34)而面向电机控制器(2)设置有与流道(35)相通的流道口II(33)。

3.根据权利要求1所述的电驱动系统,其特征是:所述电机(1)和所述电机控制器(2)布置于所述散热器件(3)的相对两侧。

4.根据权利要求3所述的电驱动系统,其特征是:与所述电机(1)和所述电机控制器(2)连接的变速箱(4)位于所述电机(1)和所述电机控制器(2)之间,所述散热器件(3)固定于所述变速箱(4)上。

5.根据权利要求4所述的电驱动系统,其特征是:面向电机控制器(2)设置的流道口II(33)与第二入口(32)相邻,面向电机(1)设置的流道口I(34)与第一入口(31)相邻。

6.根据权利要求1到5中任意一项所述的电驱动系统,其特征是:所述流道(35)在所述电机和所述电机控制器的伸出端子I、II(11、21)连接的区域下方弯折布置,以增加所述流道(35)对所述伸出端子I、II(11、21)的冷却面积。

7.根据权利要求6所述的电驱动系统,其特征是:所述电机或电机控制器的伸出端子I、II(11、21)为用于所述电机或所述电机控制器的多相相线连接的多个汇流排,所述电机的伸出端子I(11)和所述电机控制器的伸出端子II(21)在所述散热器件(3)的内部对应地连接。

8.根据权利要求6所述的电驱动系统,其特征是:所述散热器件(3)包括导热的绝缘垫片(7),所述导热的绝缘垫片(7)布置于所述电机和电机控制器的伸出端子I、II(11、21)与所述流道(35)之间。

9.一种汽车,其特征是:所述汽车包括根据权利要求1-8中任一项所述的电驱动系统,所述电驱动系统布置于所述汽车的前面、后面、或者前面和后面。

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