[实用新型]用于AEBS的静态试验模拟装置

说明书

本实用新型提供一种用于AEBS的静态试验模拟装置，其包括带有轮子的支架以及目标挡板，所述目标挡板固定到支架的侧边。本实用新型的静态试验模拟装置成本低，结构简单，机动性强，利于存放。

技术领域

本实用新型涉及一种用于AEBS的静态试验模拟装置。

背景技术

为了预防汽车发生追尾事故，提供汽车主动安全性能，越来越多的汽车开始安装主动应急制动系统(AEBS，Advanced Emergency Braking System)。该系统是一个自主制动的道路车辆安全系统，系统通过雷达和摄像头传感器来监测前面车辆并检测和目标车辆之间的相对速度和距离，计算即将发生的情况。在危险情况下对车辆采取措施或自动紧急制动以避免碰撞或减轻碰撞危害。研究表明，若所有车辆都备用这个系统，交通意外率将会大幅度减少。

目前，欧盟已强制要求M2，M3，N2，N3类车安装主动应急制动系统(AEBS),并对系统的性能要求制定了相应法规ECE R131。我国相应汽车生产商出口上述类型汽车到欧盟必须按照相应法规进行认证检测。

在进行相关检测是，需要模拟一辆静止在前面的汽车，即目标车。测试装有AEBS系统的试验车辆以一定的车速驶向目标车是否会与前方汽车发生碰撞。由于试验在高速情况下存在较大碰撞可能性，为了保证试验安全，降低试验成本，故前方目标车为可移动目标车。在发生碰撞的时候，可以向前方或者四周移动。目标车整体设计为柔性结构。

目前静态目标车的设计方案主要是以充气气球为主，模拟车辆静止停放的工况，这种方案成本高，体积大，移动不方便，对试验场地要求苛刻。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、机动性强、操作方便、成本低廉的用于AEBS的静态试验模拟装置。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于AEBS的静态试验模拟装置，其包括带有轮子的支架以及目标挡板，所述目标挡板固定到支架的侧边。

优选地，所述目标挡板通过螺栓以及绷带固定到支架上或者通过铰链将目标挡板固定到支架上。

优选地，所述目标挡板包括位于外侧的纸板和位于内测的柔性填充物。

优选地，所述柔性填充物为泡沫材料。

优选地，所述柔性填充物的厚度为2.5-3.5厘米。

优选地，所述支架为长方体结构，所述目标挡板固定到支架的一个侧边上。

优选地，所述反光条通过魔术贴粘贴到目标挡板上。

优选地，所述反光条可用于模拟汽车尾灯、刹车灯或者雾灯。

优选地，多个反光条组合在一起可用于模拟最佳反射信号识别方案、最恶劣反射信号识别方案或者正常信号识别方案。

优选地，所述目标挡板的外表面上固定有用于模拟汽车灯光的反光条，所述反光条可被雷达识别。

本实用新型提供的用于AEBS的静态试验模拟装置新型成本低，结构简单，机动性强，利于存放。

附图说明

包括附图是为提供对本实用新型进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本实用新型的实施例，并与本说明书一起起到解释本实用新型原理的作用。附图中：

图1为本实用新型的用于AEBS的静态试验模拟装置的立体图。

图2为本实用新型的用于AEBS的静态试验模拟装置的主视图。

图3为反光条贴到目标挡板上用作最佳反射信号识别方案的示意图。

图4为反光条贴到目标挡板上用作最恶劣反射信号识别方案的示意图。