[实用新型]一种艏柱设有破冰滚轮辅助破冰装置的船体有效
申请号: | 201721392047.2 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207482146U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 朱成华;郭健;郭翔;陈艳霞;李鹏凡 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | B63B35/12 | 分类号: | B63B35/12 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 破冰 滚轮 艏柱 安装凹槽 主船体 辅助破冰装置 本实用新型 破冰刀 船体 破冰装置 可转动 中轴 | ||
本实用新型公开了一种艏柱设有破冰滚轮辅助破冰装置的船体,涉及破冰装置领域,包括主船体,主船体的前端设有艏柱,艏柱上设有至少一个安装凹槽,且至少一个安装凹槽位于主船体中轴面上;多个破冰滚轮,多个破冰滚轮沿安装凹槽的长度方向可转动的排列在安装凹槽内,破冰滚轮上设置有破冰刀口。本实用新型将艏柱与破冰滚轮相结合,利用破冰滚轮的破冰刀口进行破冰,结构简单,操作方便,实用性强,在航行时能够进行有效破冰。
技术领域
本实用新型涉及破冰装置领域,具体涉及一种艏柱设有破冰滚轮辅助破冰装置的船体。
背景技术
破冰船是利用坚固的船身、强大的动力、特殊的破冰结构来破碎水面冰层,开辟航道,保障冰封区域各项任务的顺利完成。
但传统的破冰船多采用独立的动力部件给破冰装置提供动力,从而使破冰装置高功率地运作,从而进行破冰作业;
独立的动力部件以及破冰装置使得破冰船自身结构复杂易出现故障,导致破冰作业时操作复杂,最终导致破冰作业工作效率低下。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种艏柱设有破冰滚轮辅助破冰装置的船体,将艏柱与破冰滚轮相结合,利用破冰滚轮的破冰刀口进行破冰,结构简单,操作方便,实用性强,在航行时能够进行有效破冰。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种艏柱设有破冰滚轮辅助破冰装置的船体,包括:主船体,所述主船体的前端设有艏柱,所述艏柱上设有至少一个安装凹槽,且至少一个所述安装凹槽位于所述主船体中轴面上;
多个破冰滚轮,多个所述破冰滚轮沿所述安装凹槽的长度方向可转动的排列在所述安装凹槽内,所述破冰滚轮上设置有破冰刀口。
在上述技术方案的基础上,所述破冰滚轮由两个尺寸相同的圆台部件组成,两个所述圆台部件的较大面相互配接。
在上述技术方案的基础上,位于所述安装凹槽最底端的所述破冰滚轮位于所述主船体的底部。
在上述技术方案的基础上,多个所述破冰滚轮沿所述安装凹槽的长度方向间隔排列在所述安装凹槽内。
在上述技术方案的基础上,所述安装凹槽穿过所述艏柱的水线。
在上述技术方案的基础上,所述艏柱上形成有多个所述安装凹槽;
多个所述安装凹槽相互平行排布,其中一个所述安装凹槽位于所述主船体中轴面上;
多个所述破冰滚轮等分为多组,多个所述破冰滚轮的组数与多个所述安装凹槽的数量相同,每组所述破冰滚轮对应一个所述安装凹槽;
多个所述破冰滚轮分别沿与其对应的所述安装凹槽的长度方向可转动的排列在所述安装凹槽内。
在上述技术方案的基础上,所述安装凹槽的数量为奇数,除去位于所述主船体中轴面上的所述安装凹槽,剩余的所述安装凹槽分为数量相同的两组,对称设置在位于所述主船体中轴面上的所述安装凹槽的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型将艏柱与破冰滚轮相结合,利用破冰滚轮的破冰刀口进行破冰,结构简单,操作方便,实用性强,在航行时能够进行有效破冰。
(2)本实用新型利用主船体的重力配合破冰滚轮的破冰刀口将冰层进行压碎,从而进行破冰工作,无需额外的动力,节省能源,简单高效。
(3)本实用新型利用两个圆台部件的斜面连接的部位组成破冰刀口进行破冰工作,此结构简单,实用性强,容易进行检修。
(4)本实用新型利用多个安装凹槽安装多个破冰滚轮,通过多个安装凹槽同时进行破冰,获得较大的破冰面积,提高破冰效率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一九研究所,未经中国船舶重工集团公司第七一九研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721392047.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种设有激光辅助破冰装置的破冰船
- 下一篇:一种市政公园湖内漂浮物清除装置