[实用新型]一种液态运输车制冷结构有效
申请号: | 201721403403.6 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207281616U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 吴述民;陈会选;荆焕发;张大庆 | 申请(专利权)人: | 新乡市新东轻工机械有限公司 |
主分类号: | G05D23/19 | 分类号: | G05D23/19 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人: | 赵振 |
地址: | 453000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液态 运输车 制冷 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及涉及鲜奶运输设备,特别是涉及牛奶的夏季罐体内长途运输用的液态运输车制冷结构。
背景技术
牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车,是运输奶制品的重要工具。
根据贮奶罐国家标准,在环境温度和贮存物温差为17-21°范围时,贮奶罐内贮存4°左右的额定容量的牛奶,保温24h,其温差不得超过2°;但是由于很多牛场在偏远的地方,离奶制品加工厂距离较远,所以中间需要奶罐车进行长距离运输。长距离运输,如果罐体保温效果不理想,或者是夏季外界温度过高,很容易造成牛奶温度较高,从而导致牛奶变质。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种结构合理、使用效果好的液态运输车制冷结构。
本实用新型的技术方案是,一种液态运输车制冷结构,它包括罐体,其特征在于:罐体内侧加装有米勒板,在车箱体的端部加装有制冷机组以及供制冷机组使用的发电机组,制冷机组通过管道连入罐体的各个隔间,在隔间内设有温度传感器,温度传感器通过线路与控制器联通,控制器与报警装置通过线路联通,车载发电机组通过导线与温度传感器、控制器、报警装置电连接。
本实用新型结构合理,使用效果好,能够有效解决牛奶在夏季运输的保鲜问题,极大降低了奶制品企业的加工成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的电控原理图。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例,
一种液态运输车制冷结构,它包括罐体1,罐体内侧加装有米勒板2,在车箱体的端部加装有制冷机组3以及供制冷机组使用的发电机组4,制冷机组通过管道连入罐体的各个隔间,在隔间内设有温度传感器5,温度传感器通过线路与控制器联通,控制器与报警装置通过线路联通,车载发电机组通过导线与温度传感器、控制器、报警装置电连接。
本实用新型在使用时,利用温度传感器,实时监控罐体内的温度,一旦温度达到需要制冷的界限,就可以立刻启动制冷机组,对罐体内的各个隔间进行降温,保证奶制品在运输过程中温度始终处于最佳状态。
上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之内。
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