[实用新型]后装压缩车翻桶机构

说明书

本实用新型提供了后装压缩车翻桶机构，属于环保设备领域，包括旋转架、所述旋转架的中部铰接有凸轮，所述旋转架上部的一侧铰接压紧板的中部，压紧板包括下端的驱动端和上端的执行端，所述驱动端与所述凸轮接触设置，所述驱动端靠近所述执行端的一端与所述旋转架之间设有弹簧，所述执行端的末端设有压块，所述旋转架上端与所述压紧板相对的一侧设有固定板，所述固定板向上延伸设置，所述固定板的上端面高度大于所述旋转架上端面的高度。本实用新型可保证垃圾桶稳定的定位，避免定位不牢脱落问题。

技术领域

本实用新型属于环保设备领域，涉及垃圾处理设备，尤其涉及后装压缩车翻桶机构。

背景技术

生活垃圾是我们生活中不可避免的一部分，垃圾的处理方式直接影响后续的环境，垃圾的处理是重要和必须重视的问题，在城市亦或是现在的农村都是将垃圾集中到垃圾桶中，然后再进行转到，集中处理，在转运的过程中，首选需要将垃圾桶内的垃圾转移到垃圾车中然后在运送到指定的地点，最早的时候需要人工将垃圾桶中的垃圾倒到垃圾车中，但是这样费时费力，劳动强度高，而且容易使得垃圾散落到地上，有液体垃圾的时候还会泄露到操作者身上，很不卫生，后来的垃圾车可直接将垃圾桶挂住然后将垃圾倾倒到垃圾车中，但是这种翻桶机构很不稳定，容易出现垃圾桶滑落的状况，导致垃圾散落，造成二次工作，降低工作效率，而且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供一种结构简单且不易脱落的后装压缩车翻桶机构结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：后装压缩车翻桶机构，包括旋转架、所述旋转架的中部铰接有凸轮，所述旋转架上部的一侧铰接压紧板的中部，压紧板包括下端的驱动端和上端的执行端，所述驱动端与所述凸轮接触设置，所述驱动端靠近所述执行端的一端与所述旋转架之间设有弹簧，所述执行端的末端设有压块，所述旋转架上端与所述压紧板相对的一侧设有固定板，所述固定板向上延伸设置，所述固定板的上端面高度大于所述旋转架上端面的高度。

进一步的，所述压块为L形角铁，所述压块处于水平状态时，所述压块下端面水平设置且设在所述固定板的正上方。

进一步的，所述凸轮为偏心式平板凸轮，所述凸轮与所述驱动端的配合面处设有耐磨层。

进一步的，每个翻桶机构上设置对应设置两个所述压块，每个所述压块由对称设置的两个所述压紧板驱动。

进一步的，每个所述压块对应设置的固定板数量为四个，每个固定板均为正梯形结构。

进一步的，所述旋转架为方管结构一体焊接而成。

进一步的，所述凸轮通过转轴与所述旋转架铰接，所述转轴与主动杆的一端固定连接，所述主动臂铰接在压缩车主体上，所述主动臂通过气缸实现与所述转轴连接端的旋转，所述气缸铰接在压缩车主体上，所述旋转架的顶端铰接有导向杆的一端，所述导向杆的另一端铰接在压缩车主体上。

进一步的，所述主动臂为L形，所述主动臂包括大臂和小臂，所述大臂远离所述小臂的一端与所述转轴固定连接，所述小臂远离所述大臂的一端与所述气缸铰接。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：1、本实用新型采用凸轮驱动实现压紧板的旋转，实现了压块对垃圾桶上端边缘的压紧，此结构替代了原本的四连杆机构，使得垃圾桶在翻转的倾倒的过程中，压的更加牢固，与固定板配合设置，有效避免了垃圾桶的脱落，提升了安全性，而且避免了洒落后的二次劳动，降低劳动强度；2、采用L形角铁成本低，而且强度高；3、采用两个压块的同时下端设置对应的两组固定板，每组固定板数量为四个，在进行垃圾桶的定位过程中，受力更加均匀稳定，提升稳定性； 4、主动臂包括大臂和小臂，二者形成一定的长度比例，利用杠杆原理，使用较小的力即可实现较大重量的翻转，节约能耗。

附图说明