[实用新型]一种带灯流光呼吸踏板有效
申请号: | 201721485418.1 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207496580U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 钟金平 | 申请(专利权)人: | 钟金平 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;F21S4/00;F21V3/04;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 525441 广东省茂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感模块 透明盖帽 稳压模块 踏板 亚克力 呼吸 本实用新型 整流模块 正面板 车门开启 透光板 接线 下装 车门 背面 检测 | ||
本实用新型公开了一种带灯流光呼吸踏板,包括LED灯条、亚克力正面板、亚克力背面透光板、PVC透明盖帽,LED灯条包括数字接近传感模块、整流模块、稳压模块、IC控制模块、LED灯珠,整流模块连接稳压模块,稳压模块连接数字接近传感模块和IC控制模块,IC控制模块还连接数字接近传感模块和LED灯珠,亚克力正面板装有所述PVC透明盖帽,PVC透明盖帽下装有所述数字接近传感模块。本实用新型的带灯流光呼吸踏板能够实现通过数字接近传感模块检测车门是否关闭,车门开启时有流光呼吸LED灯光效果,接线方法简单。
技术领域
本实用新型属于汽车用品领域,尤其涉及一种带灯流光呼吸踏板。
背景技术
目前带灯汽车踏板采用不锈钢、工程塑料材质,该材质不能展现出良好的灯光效果;带灯汽车踏板采用正极接12V常电,负极接车门开关信号线,若要每门单独控制开门亮灯,则需每片踏板灯接每个门开关信号线,该方法接线复杂,走线不便,很多修理店师傅不能熟练安装;带灯汽车踏板LED灯光模式比较简单,灯珠颜色单一,不能显示七彩效果,跑马变化比较少,不能带来良好的灯光装饰效果。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带灯流光呼吸踏板,能够实现通过数字接近传感模块检测车门是否关闭,车门开启时有流光呼吸LED灯光效果,接线方法简单。
为实现上述目的,本实用新型提供一种带灯流光呼吸踏板,包括LED灯条、亚克力正面板、亚克力背面透光板、PVC透明盖帽,LED灯条包括数字接近传感模块、整流模块、稳压模块、IC控制模块、LED灯珠,整流模块连接稳压模块,稳压模块连接数字接近传感模块和IC控制模块,IC控制模块还连接数字接近传感模块和LED灯珠,亚克力正面板装有所述PVC透明盖帽,PVC透明盖帽下装有所述数字接近传感模块。
作为本实用新型的进一步改进,所述亚克力正面板设有孔,孔下装有所述PVC透明盖帽。
作为本实用新型的进一步改进,所述亚克力背面透光板设有空槽,LED灯条安装于空槽内。
作为本实用新型的进一步改进,所述LED灯珠的颜色为七彩色或单色。
作为本实用新型的进一步改进,所述LED灯条为铝基板硬灯条。
与现有技术相比,本实用新型的带灯流光呼吸踏板能够实现通过数字接近传感模块检测车门是否关闭,车门开启时有流光呼吸LED灯光效果,接线方法简单。
通过以下的描述并结合附图,本实用新型将变得更加清晰,这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
图1为带灯流光呼吸踏板的结构示意图。
图2为整流模块功能图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1-2,所述的带灯流光呼吸踏板由LED灯条3、亚克力正面板1及背面透光板2、PVC透明盖帽、背面防水贴纸组成。LED灯条3包括数字接近传感模块4。亚克力正面板1装有PVC透明盖帽,PVC透明盖帽下装有数字接近传感模块4。背面透光板2贴有防水贴纸。亚克力正面板1采用黑色亚克力材质,黑色亚克力不透光,仅雕刻LOGO区域才能透光显示字母、文字、图案。背面透光板2采用透光亚克力材质,背面透光板2外围四周边缘透光灯光效果。
亚克力正面板1设有孔6,孔6下装有PVC透明盖帽。亚克力正面板1与背面透光板2采用双面胶粘紧,确保亚克力正面板1与背面透光板2边缘吻合,且数字接近传感模块4在孔6的正下方。
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