[实用新型]一种新型反冲启动器

说明书

本实用新型公开了一种新型反冲启动器，包括启动器盒，所述启动器盒的表面开设有散热孔，且启动器盒的底端设置有启动器盒法兰，所述启动器盒法兰的表面开设有螺栓孔，所述启动器盒的一侧卡合有拉绳把手，且启动器盒的内部栓接有发动机曲轴连接杆，所述拉绳把手的一侧卡合有拉绳更换盖，所述发动机曲轴连接杆的一侧设置有卡合固定杆。本实用新型中，发动机曲轴连接杆与发动机曲轴通过卡合固定杆及表面卡合杆固定连接，表面卡合杆与发动机曲轴连接杆通过转轴转动连接，这样，在保证卡合牢固的基础上也能便于装卸工作。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种新型反冲启动器。

背景技术

反冲启动器又称手拉起动器，是一种机械起动器，总装分为起动器和起动拨盘两大部分，用于发动机的手动启动。

然而现有的反冲启动器在进行启动发动机的过程中仍然存在一些不合理的因素：1、发动机曲轴连接杆和发动机的曲轴通过栓接固定，安装和拆卸起来都比较麻烦，不便于启动器的拆卸检修；2、起动轮为一体式结构，且拉绳和拉绳把手通过胶体粘接固定，当了拉绳断裂需要更换时，更换比较耗费时间，且更换起来比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题，提供一种新型反冲启动器，它在保证卡合牢固的基础上也能便于装卸工作，具有操作便捷、运行稳定及使用寿命长的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型反冲启动器，包括启动器盒，所述启动器盒的表面开设有散热孔，且启动器盒的底端设置有启动器盒法兰，所述启动器盒法兰的表面开设有螺栓孔，所述启动器盒的一侧卡合有拉绳把手，且启动器盒的内部栓接有发动机曲轴连接杆，所述拉绳把手的一侧卡合有拉绳更换盖，所述发动机曲轴连接杆的一侧设置有卡合固定杆，且发动机曲轴连接杆的一端卡合有表面卡合杆，所述发动机曲轴连接杆背离表面卡合杆的一端卡合有可拆卸挡绳板，且发动机曲轴连接杆和表面卡合杆之间卡合有表面卡合杆转轴，所述表面卡合杆转轴的外侧包裹有弹簧，所述可拆卸挡绳板的一侧卡合有起动轮，所述起动轮和可拆卸挡绳板之间卡合有挡绳板卡杆，且起动轮的表面缠绕有拉绳，所述拉绳的一端设置有绳结。

优选的，所述拉绳把手和启动器盒通过卡槽卡合固定。

优选的，所述表面卡合杆和发动机曲轴连接杆通过表面卡合杆转轴转动连接。

优选的，所述拉绳和拉绳把手通过绳结卡合固定。

优选的，所述起动轮和可拆卸挡绳板通过挡绳板卡杆卡合固定。

优选的，所述启动器盒法兰和启动器盒为一体式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，发动机曲轴连接杆与发动机曲轴通过卡合固定杆及表面卡合杆固定连接，表面卡合杆与发动机曲轴连接杆通过转轴转动连接，这样，在保证卡合牢固的基础上也能便于装卸工作。

2、本实用新型的起动轮一侧设置有可拆卸挡绳板，且起动轮与可拆卸挡绳板通过挡绳板卡杆卡合固定，拉绳与拉绳把手通过绳结卡合固定，这样，当拉绳断开时，能够便于更换拉绳。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的表面卡合杆固定方式结构示意图；

图4为本实用新型的左侧视结构示意图；

图5为本实用新型的拉绳把手侧视竖剖面结构示意图；

图6为本实用新型的起动轮侧视结构示意图；

图7为本实用新型的起动轮竖剖面结构示意图；