[实用新型]一种新型车载音箱

说明书

本实用新型公开了一种新型车载音箱，包括箱体，所述箱体的内壁侧壁连接有滑槽，箱体的顶端铰接有两个对称的第二卡块，且箱体的底端焊接有支撑块，其中支撑块为中空结构且内部放置有弹簧，弹簧的顶端连接有支撑杆，支撑杆的一端通过螺钉固定连接有支撑板，其中支撑板的侧壁位于滑槽内，所述支撑板的顶端放置有活动块，活动块的内壁顶端通过支架固定安装有防尘网，活动块的侧壁顶端设有两个对称的第一卡块，且活动块的侧壁上开有一对对称的通孔，并且活动块的内壁底端放置有音响，音响的侧壁上固定连接有一对对称的转杆，其中转杆的一端铰接在箱体的顶端，本实用新型：通过将音箱设计成可翻面的结构来在不使用时将音响封闭，降低音响的积尘速度。

技术领域

本实用新型涉及音响技术领域，尤其涉及一种新型车载音箱。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的提高，越来越多的家庭使用汽车作为自己的代步工具，但现有的汽车音响的扬声器一直暴露在空气中，受车内环境影响易积尘，损害音响正常的播放功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型车载音箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型车载音箱，包括箱体，所述箱体的内壁侧壁通过螺钉固定连接有滑槽，箱体的顶端铰接有两个对称的第二卡块，且箱体的底端焊接有支撑块，其中支撑块为中空结构且内部放置有弹簧，弹簧的顶端连接有支撑杆，且支撑杆的一端位于支撑块内，支撑杆的另一端通过螺钉固定连接有支撑板，其中支撑板的侧壁位于滑槽内，所述支撑板的顶端放置有活动块，活动块的内壁顶端通过支架固定安装有防尘网，活动块的侧壁顶端设有两个对称的第一卡块，且活动块的侧壁上开有一对对称的通孔，并且活动块的内壁底端放置有音响，音响的侧壁上固定连接有一对对称的转杆，其中转杆的一端穿过通孔铰接在箱体的顶端。

优选的，所述通孔的一侧设有两个限位块，其中限位块为圆柱体，并且限位块之间的距离和转杆的直径相同，且靠近活动块开口的限位块上设有卡板，所述卡板的顶端低于通孔的最下端，且卡板的底端高于限位块的最下端。

优选的，所述音响的两侧开有凹槽且凹槽的底端胶有缓冲垫，缓冲垫的顶端设有转杆。

优选的，所述转杆的直径与通孔的宽度相同，并且通孔位于第一卡块的底端，且转杆穿过箱体顶端开设的孔延伸至箱体外端。

优选的，所述活动块的内径与音响的直径相同，且音响的背面朝向防尘网。

优选的，所述缓冲垫左右对称，对称轴为通孔的中轴线，且缓冲垫与通孔的中轴线形成的夹角与卡板和通孔中轴线所形成的夹角角度相同。

本实用新型的有益效果是：通过将音箱设计成可翻面的结构，在使用时将音响的正面朝上，不使用时将音响的背面朝上，来降低音响扬声器积尘的速度，延长音响的使用寿命；通过在转杆的周围设置缓冲垫，防止音响翻面时损坏转杆的外壁，保护音响与外界的连接线路。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型车载音箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型车载音箱的限位块结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型车载音箱的音响侧视图。

图中：1箱体、2支撑板、3滑槽、4支撑杆、5支撑块、6弹簧、7活动块、8通孔、9防尘网、10音响、11扬声器、12转杆、13限位块、14卡板、15缓冲垫、16第一卡块、17第二卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。