[实用新型]一种汽车发动机电动轴流涡轮增压器

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机电动轴流涡轮增压器，包括导流管，所述导流管的内部固定安装有空气流量传感器和支架，所述支架位于空气流量传感器的顶部，所述支架的顶部活动安装有电机，所述电机的转轴固定连接有转动块，所述转动块的表面固定连接有叶片，空气流量传感器的输出端与对比模块的输入端电性连接。该汽车发动机电动轴流涡轮增压器，通过设置空气流量传感器、支架、对比模块、反馈模块、处理器和滑动变阻器，能够检测导流管中空气的流速来判断汽车行驶的速度，并根据汽车行驶速度的快慢调节电机的电流，从而控制电机转轴的转速，从而控制气压的高低，从而提高涡轮增压器在中、底速运行的性能，便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机进气增压装置技术领域，具体为一种汽车发动机电动轴流涡轮增压器。

背景技术

汽车发动机涡轮增压器通过对发动机的进气增压，产生强大的旋风涡流，使雾化过程中的油、气分子充分混合，增加氧密度，从而使燃烧更彻底、更充分，消除死角和余爆，达到增强发动机动力、节省燃油、净化尾气、减少积碳、延长发动机寿命的效果。

但是现有的涡轮增压器大都体现为高速性能较强，在中、底速行驶中提速较差，而汽车大部分是在中、底速下行驶，所以这种涡轮增压器不利于汽车在中、底速行驶中提速，从而不便于人们使用。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发动机电动轴流涡轮增压器，具备中、底速运行性能好等优点，解决了现有的涡轮增压器中、底速运行性能较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述中、底速运行性能好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机电动轴流涡轮增压器，包括导流管，所述导流管的内部固定安装有空气流量传感器和支架，所述支架位于空气流量传感器的顶部，所述支架的顶部活动安装有电机，所述电机的转轴固定连接有转动块，所述转动块的表面固定连接有叶片；

所述空气流量传感器的输出端与对比模块的输入端电性连接，所述对比模块的输出端与反馈模块的输入端电性连接，所述反馈模块的输出端与处理器的输入端电性连接，所述处理器的输出端与滑动变阻器的输入端电性连接，所述滑动变阻器的输出端与电机的输入端电性连接。

优选的，所述对比模块包括数值一和数值二。

优选的，所述电机的底部固定连接有连接盘，所述连接盘的底部与支架的顶部活动连接，所述支架的顶部固定连接有固定杆，所述连接盘的顶部固定连接有固定套，所述固定杆的顶端贯穿连接盘并活动安装在固定套的内部。

优选的，所述固定套的内部活动安装有连接套，所述连接套的外壁固定连接有轴承，所述轴承的外壁与固定套的内壁固定连接。

优选的，所述连接套的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶端贯穿固定套并固定连接有横杆。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车发动机电动轴流涡轮增压器，具备以下有益效果：

1、该汽车发动机电动轴流涡轮增压器，通过设置空气流量传感器、支架、对比模块、反馈模块、处理器和滑动变阻器，能够检测导流管中空气的流速来判断汽车行驶的速度，并根据汽车行驶速度的快慢调节电机的电流，从而控制电机转轴的转速，从而控制气压的高低，从而提高涡轮增压器在中、底速运行的性能，便于人们使用。

2、该汽车发动机电动轴流涡轮增压器，通过设置连接盘、固定套、连接套和固定杆，能够将电机活动的安装在支架的顶部，从而方便人们更换电机，通过设置轴承能够将连接套活动的安装在固定套的内部，从而让固定套可以更加稳定的旋转，通过设置竖杆和横杆能够增加连接套与使用者手部的接触面积，从而让使用者可以更加便捷的旋转连接套。

附图说明