[实用新型]后备箱结构及具有其的车辆有效
申请号: | 201721530417.4 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207565731U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 王江安;吴刚;胡少峰;石春 | 申请(专利权)人: | 北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B60R5/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后备箱 内板 支撑 容纳腔 本实用新型 伸出位置 功能单一 回收位置 收纳 可活动 上表面 | ||
1.一种后备箱结构,包括后备箱本体(10),所述后备箱本体(10)具有容纳腔(11),其特征在于,所述后备箱结构还包括:
支撑内板(20),所述支撑内板(20)与所述后备箱本体(10)相连接,其中,所述支撑内板(20)可活动地设置,以使所述支撑内板(20)具有完全收纳在所述容纳腔(11)内的回收位置以及至少部分位于所述容纳腔(11)外的伸出位置,所述支撑内板(20)处于所述伸出位置时,所述支撑内板(20)的上表面用于支撑。
2.根据权利要求1所述的后备箱结构,其特征在于,所述后备箱本体(10)包括:
车身尾门框(12);
后备箱底板(13),所述后备箱底板(13)与所述车身尾门框(12)相连接,所述支撑内板(20)与所述后备箱底板(13)相连接。
3.根据权利要求2所述的后备箱结构,其特征在于,所述支撑内板(20)与所述后备箱底板(13)可枢转地相连接。
4.根据权利要求2所述的后备箱结构,其特征在于,所述车身尾门框(12)上设置有固定部(121),所述支撑内板(20)上设置有与所述固定部(121)相配合的安装部(21),所述固定部(121)与所述安装部(21)可拆卸地相连接。
5.根据权利要求4所述的后备箱结构,其特征在于,所述固定部(121)为凹槽,所述安装部(21)为凸起,所述安装部(21)卡设在所述固定部(121)内;或,所述固定部(121)为凸起,所述安装部(21)为凹槽,所述固定部(121)卡设在所述安装部(21)内。
6.根据权利要求4所述的后备箱结构,其特征在于,所述支撑内板(20)上设置有安装孔,所述后备箱结构还包括:
弹性件,所述弹性件设置在所述安装孔内,所述固定部(121)穿设在所述弹性件内。
7.根据权利要求2所述的后备箱结构,其特征在于,所述后备箱结构还包括:
限位件(30),所述限位件(30)的第一端与所述车身尾门框(12)相连接,所述限位件(30)的第二端与所述支撑内板(20)相连接,所述限位件(30)为柔性件,所述限位件(30)具有弯折的第一位置,和拉直的第二位置;当所述限位件(30)位于所述第二位置时,所述支撑内板(20)的延伸方向与所述后备箱底板(13)的延伸方向相一致。
8.根据权利要求7所述的后备箱结构,其特征在于,所述后备箱本体(10)还包括:
固定支架(14),所述固定支架(14)与所述车身尾门框(12)相连接,所述限位件(30)的第一端与所述固定支架(14)相连接;
紧固件(15),所述紧固件(15)穿设在所述固定支架(14)上,所述限位件(30)的第一端位于所述固定支架(14)与所述紧固件(15)之间。
9.根据权利要求8所述的后备箱结构,其特征在于,所述固定支架(14)包括:
第一连接段(141),所述紧固件(15)穿设在所述第一连接段(141)上,所述第一连接段(141)为U形件;
第二连接段(142),所述第二连接段(142)为两个,两个所述第二连接段(142)与所述第一连接段(141)的相应的两端相连接,所述第二连接段(142)设置在所述车身尾门框(12)上,以使所述固定支架(14)通过所述第二连接段(142)与所述车身尾门框(12)相连接。
10.一种车辆,包括后备箱结构,其特征在于,所述后备箱结构为权利要求1至9中任一项所述的后备箱结构。
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