[实用新型]汽车前副车架台架试验装置

权利要求书

1.一种汽车前副车架台架试验装置，其特征在于，其包括用于固定前副车架的仿车身刚度固定夹具、用于对该前副车架两侧的控制臂上的球铰施加载荷的两个X向作动装置和两个Y向作动装置、以及用于防止该两侧的控制臂在Z向上发生上下移动的两个Z向固定装置，该X向作动装置、该Y向作动装置和该Z向固定装置均通过球铰加载夹具与对应的控制臂上的球铰连接。

2.如权利要求1所述的汽车前副车架台架试验装置，其特征在于，该X向作动装置包括X向作动缸、第一固定柱、X向直线导轨、X向连接杆、第一球铰和第二球铰，该第一固定柱上固定有该X向直线导轨，该X向作动缸与该X向直线导轨滑配连接，该X向作动缸通过该第一球铰与该X向连接杆连接，该X向连接杆通过该第二球铰铰接于该球铰加载夹具上。

3.如权利要求1所述的汽车前副车架台架试验装置，其特征在于，该Y向作动装置包括Y向作动缸、第二固定柱、Y向直线导轨、Y向连接杆、第三球铰和第四球铰，该第二固定柱上固定有该Y向直线导轨，该Y向作动缸与该Y向直线导轨滑配连接，该Y向作动缸通过该第三球铰与该Y向连接杆连接，该Y向连接杆通过该第四球铰铰接于该球铰加载夹具上。

4.如权利要求1所述的汽车前副车架台架试验装置，其特征在于，该Z向固定装置包括固定立柱、固定板、固定杆、Z向连接杆、第五球铰和第六球铰，该固定板固定于该固定立柱上，该固定板的底部固定有与该固定立柱相平行的固定杆，该固定杆通过该第五球铰与该Z向连接杆连接，该Z向连接杆通过该第六球铰铰接于该球铰加载夹具上。

5.如权利要求1所述的汽车前副车架台架试验装置，其特征在于，该仿车身刚度固定夹具包括固定底座和六个竖直柱，该固定底座的两侧分别通过三个该竖直柱与该前副车架的两侧固定连接。