[实用新型]一种化学品船排放预处理系统

说明书

一种化学品船排放预处理系统，包括柴油机、过滤除尘装置、预热单元、第一SCR单元、增压器、第二SCR单元、脱硫器、烟囱以及液氨储存与供应单元，所述柴油机依次通过烟道与所述过滤除尘装置、预热单元、第一SCR单元、增压器、第二SCR单元、脱硫器以及烟囱相连；所述液氨储存与供应单元分别与第一SCR单元和第二SCR单元相连。本实用新型所述的化学品船排放预处理系统，其结构合理，NOx处理彻底。并且还设有脱硫器，能够满足新的IMO3排放及排放Ⅲ准要求，可以燃烧含硫量最大为3.5%的燃油，降低船舶的NOx和Sox的排放，绿色环保，对整个船舶运输有着极大的影响。

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域，具体地，涉及一种化学品船排放预处理系统。

背景技术

由船舶造成的大气污染已经到了不能忽视的地步，给船舶内部环境和外部环境带来日益严重的影响，特别是在港口、海峡和一些航线密集、船舶流量大的海区，船舶排放的废气甚至是该地区的主要污染源。

船舶废气NOx的减排，国际海事组织IMO已向所有的船旗国提出了三个阶段的要求。从2011年开始实行NOx排放为TierⅡ限值的规定，到2016年将实行NOx排放为TierⅢ限值的规定。

现有的船舶废气处理效果不佳，废气处理不理想，难以达到环保要求。

因此，上述问题亟待解决。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种化学品船排放预处理系统。

技术方案：本实用新型提供了一种化学品船排放预处理系统，包括柴油机、过滤除尘装置、预热单元、第一SCR单元、增压器、第二SCR单元、脱硫器、烟囱以及液氨储存与供应单元，所述柴油机依次通过烟道与所述过滤除尘装置、预热单元、第一SCR单元、增压器、第二SCR单元、脱硫器以及烟囱相连；所述液氨储存与供应单元分别与第一SCR单元和第二SCR单元相连。本实用新型所述的化学品船排放预处理系统，其结构合理，设有双SCR系统，其中第一SCR单元设于柴油机和增压器之间，为高压SCR系统，NOx处理彻底。并且还设有脱硫器，能够满足新的IMO3排放及排放Ⅲ准要求，可以燃烧含硫量最大为3.5%的燃油，降低船舶的NOx和SOx的排放，绿色环保，对整个船舶运输有着极大的影响。

进一步的，上述的化学品船排放预处理系统，所述液氨储存与供应单元包括液氨罐、泵、蒸发器、加热器、混合器、风扇以及一组加氨格栅，所述液氨罐和蒸发器通过管道连接，所述风扇通过管道依次与加热器、蒸发器、混合器以及加氨格栅相连，所述加氨格栅穿设于第一SCR单元和第二SCR单元内；所述泵设于液氨罐和蒸发器连接的管道。液氨储存与供应单元的结构合理，保证液氨的供给。

进一步的，上述的化学品船排放预处理系统，所述液氨罐与蒸发器相连的管道上还设有流量控制机构。液氨供给可调，通过在烟囱中设置的Nox检测器检测的结果调节液氨量，液氨供给准确并且不会造成浪费，工作效率高，应用成本能够得到准确的控制

进一步的，上述的化学品船排放预处理系统，所述液氨罐流量控制机构与蒸发器相连的管道以及混合器与加氨格栅相连的管道上还分别设有控制阀。控制方便，工作效率高。

进一步的，上述的化学品船排放预处理系统，所述第一SCR单元和第二SCR单元内自上而下分别设有第一催化单元、第二催化单元和第三催化单元，所述第一催化单元、第二催化单元和第三催化单元为蜂窝式、板式或波纹式催化单元。接触充分、反应彻底，处理彻底。

进一步的，上述的化学品船排放预处理系统，所述过滤除尘装置内设有一组除尘过滤单元，所述除尘过滤单元包括滤棉和框架，所述滤棉设于框架内。可以有效对排放的废气进行预处理，提高后续的反应效率和反应效果。