[实用新型]具有多功能报警的紧急出口窗

说明书

本实用新型属于汽车门窗技术领域，具体涉及具有多功能报警的紧急出口窗，包括外框架、外框架内侧与外框架活动连接的内框架，内框架上安装有车窗玻璃，还包括设置在外框架上支撑内框架整体向外侧翻转打开的支撑构件、及在内框架打开时报警的开启报警单元，开启报警单元包括设置在驾驶室处发出报警信号的报警元件、内框架翻转打开时触发报警元件报警的触发元件，触发元件设置在内框架、外框架配合处，触发元件连接报警元件，紧急出口窗打开时，驾驶员可立即得知，便于紧急情况下的逃生安排，并且便于正常情况下的监管。

技术领域

本实用新型属于汽车门窗技术领域，具体涉及具有多功能报警的紧急出口窗。

背景技术

随着客车技术的不断提高，对汽车乘坐安全性及舒适性的要求也越来越高；现有普通客车的车窗为一整块玻璃，在玻璃窗的附近放置一个应急手锤，在汽车出现紧急情况下，车内的乘客可以通过应急手锤将玻璃窗中的玻璃敲碎，从玻璃窗逃到汽车外面，达到避险的目的；但是在紧急情况下，车内乘员混乱，不容易很轻易的将玻璃敲碎而得以逃到车外，即使将玻璃窗敲碎但不具有自动提醒其他乘员从何处逃出，这样给乘坐人员造成了一定的安全隐患，为了消除安全隐患，客车车窗设置呈可翻转打开的紧急逃生窗的结构，便于在紧急情况下打开车窗，用于乘员逃生。紧急情况下，车内乘员混乱，作为汽车驾驶员有责任义务指挥或者安排紧急逃生窗的打开，在这情况下，就需要驾驶员及时明了的掌握紧急逃生窗的打开情况，而现有的汽车车窗不具备该功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供具有多功能报警的紧急出口窗，紧急出口窗打开时，驾驶员可立即得知，便于紧急情况下的逃生安排，并且便于正常情况下的监管。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

具有多功能报警的紧急出口窗，包括外框架、外框架内侧与外框架活动连接的内框架，内框架上安装有车窗玻璃，还包括设置在外框架上支撑内框架整体向外侧翻转打开的支撑构件、及在内框架打开时报警的开启报警单元，开启报警单元包括设置在驾驶室处发出报警信号的报警元件、内框架翻转打开时触发报警元件报警的触发元件，所述的触发元件设置在内框架、外框架配合处，触发元件连接报警元件，所述的内框架与外框架间设有将内框架锁紧于外框架上的锁紧机构，内框架上设有操控锁紧机构工作的操作手柄，操作手柄处设有锁紧机构解锁时报警的解锁报警单元，内框架即紧急出口窗打开后，驾驶员在驾驶室处可立即得知车身什么部位的紧急出口窗被打开，便于驾驶员在驾驶室处对紧急出口窗的管理监控，提高监管效率，支撑元件能够促使紧急出口窗快速打开，打开高效。

进一步的，所述的支撑元件为气动支撑杆，气动支撑杆末端与外框架铰接，气动支撑杆输出端与内框架对应处活动连接。

进一步的，所述的外框架上对应支撑构件处设有设置支撑构件的凹槽，支撑构件嵌设在凹槽内使内框架闭合时外框架、内框架间无缝贴合。

进一步的，所述的报警元件为电子声光报警器，电子声光报警器由车载电源供电，所述的触发元件为设置在内框架、外框架对应处的接近开关。

进一步的，所述的报警元件为设置在驾驶室的驾驶位电子报警器，驾驶位电子报警器连接车载电源供电，所述的触发元件为设置在外框架、内框架相接处的磁控开关，通过磁控开关控制驾驶位电子报警器工作。

进一步的，所述的解锁报警单元包括装配于外框架或内框架上的电子发声器，电子发声器通过导线电性连接于车载电源，所述操作手柄上具有压触端，在外框架中设置有与操作手柄压触端配合的导电弹片，该导电弹片通过操作手柄的操作可实现对电子发声器供电的关闭或接通。

进一步的，所述的车窗玻璃包括位于内框架上部左右布置的第一玻璃、第二玻璃，以及位于第一玻璃、第二玻璃下方长度长于第一玻璃和第二玻璃的第三玻璃，所述第二玻璃为可向第一玻璃移动的移动玻璃。