[实用新型]一种汽车阀体加工定位机构有效
申请号: | 201721606994.7 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207788355U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 易良贵 | 申请(专利权)人: | 重庆坦承精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压板 加工定位机构 定位组件 汽车阀体 上下设置 压紧组件 转动设置 限位杆 压紧部 压紧头 支撑座 底座 本实用新型 偏心式结构 一体式设置 定位区域 方便调节 偏心定位 设置调整 水平设置 向上倾斜 压紧定位 固定部 上工件 外围处 带通 斜杆 压片 延伸 拓展 | ||
1.一种汽车阀体加工定位机构,其特征在于,包括底座,所述底座上设有多组相互配合使用的压紧组件、定位组件,所述压紧组件包括支撑座及与其连接并呈上下设置的多个压板,多个压板之间相互转动设置;每个压板包括带通孔的固定部及与其一体式设置的压紧部,所述压紧部包括向上倾斜设置的斜杆及与其连接并水平设置的弧形压紧头,弧形压紧头端部内部侧延伸出一压片;
所述定位组件包括设置在底座上工件定位区域对应的外围处的多根限位杆,所述限位杆均为偏心式结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车阀体加工定位机构,其特征在于:所述定位组件为三组,分别为第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件;所述第一定位组件包括支撑缸及设置在支撑缸上端的支撑缸头;
所述第二定位组件包括定位座及设置定位座上的圆柱销,所述定位座为带切面的锥台,圆柱销贯穿锥台并与其直接采用调节螺钉固定;
所述第三定位组件包括支撑块垫块及设置在支撑块垫块上的上端面为锥面的支撑柱,所述支撑柱的锥面上设有支撑头。
3.根据权利要求2所述的一种汽车阀体加工定位机构,其特征在于:所述定位座外壁开有至少两个上下设置的调节通孔,圆柱销的外壁设有向内凹陷的凹陷槽,使用时采用两调节螺栓固定,其中一调节螺栓贯穿定位座下方的调节通孔与圆柱销下端的锥面抵触,另一调节螺栓贯穿另一调节通孔并与圆柱销上的凹陷槽抵触压紧。
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