[实用新型]一种用于汽车后备箱消防灭火器减震固定底座

说明书

本实用新型公开了汽车消防设备技术领域的一种用于汽车后备箱消防灭火器减震固定底座，包括减震稳定座，所述减震稳定座的内腔设置有两组限位滑杆，两组所述限位滑杆之间设置有支撑缓冲板，所述支撑缓冲板与减震稳定座之间均匀设置有第一弹性件，本实用新型通过第一弹性件和第二弹性件的弹性的相互配合，使灭火器能够固定在减震稳定座的内腔，同时减少外界震动向灭火器中传递，在通过定位滑块和稳定固定卡的相互配合，使灭火器的上部保持稳定，防止灭火器的倾倒，从而减少灭火器因为汽车的颠簸震动而导致的使用寿命缩短或失效，保证灭火器的良好的灭火性能，减少因为灭火器故障导致的灭火不及时而产生的损失。

技术领域

本实用新型涉及汽车消防设备技术领域，具体为一种用于汽车后备箱消防灭火器减震固定底座。

背景技术

灭火器是一种可携式灭火工具，灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾，灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设，使用时必须注意以免产生反效果及引起危险，灭火器具是一种平时往往被人冷落，急需时大显身手的消防必备之物，近年来，汽车自燃事故常常发生，汽车后备箱中需要配备灭火器，但是由于汽车在开动的时候经常会有颠簸震动，容易造成灭火器的失效，从而影响对汽车的灭火，造成较大的损失。

例如中国专利申请号CN201520216358.8一种消防车后备灭火器固定装置，具体内容为：一种消防车后备灭火器固定装置，包括车体壁板、灭火器，所述车体壁板一侧上设有呈L型结构的挂板，所述挂板悬挂上设有灭火器挂架，所述灭火器挂架上段设有与挂板结构形状相匹配的L型挂钩，中段设有与其垂直布置的卡环，下段设有支撑灭火器的U型底座，所述灭火器与U型底座底部端面之间设有减震装置，所述车体壁板上设有固定灭火器挂架的L型卡扣，通过在车体壁板上设置挂板与灭火器挂架，这样可以根据火情的需要，将灭火器放置在灭火器挂架上，然后将灭火器挂架快速的悬挂在挂板上，这样就可以快速携带更多的灭火器，使灭火器供应充足，满足及时救援的需求，保证了抢险救援工作的顺利进行，这种消防车后备灭火器固定装置虽然以根据火情的需要，将灭火器放置在灭火器挂架上，然后将灭火器挂架快速的悬挂在挂板上，这样就可以快速携带更多的灭火器，使灭火器供应充足，满足及时救援的需求，保证了抢险救援工作的顺利进行，但是没有减震稳定措施，使灭火器因为汽车的颠簸震动而缩短使用寿命或失效，造成灭火器的灭火效果较差，从而影响灭火效果，造成较大的损失。

基于此，本实用新型设计了一种用于汽车后备箱消防灭火器减震固定底座，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车后备箱消防灭火器减震固定底座，以解决上述背景技术中提出的虽然以根据火情的需要，将灭火器放置在灭火器挂架上，然后将灭火器挂架快速的悬挂在挂板上，这样就可以快速携带更多的灭火器，使灭火器供应充足，满足及时救援的需求，保证了抢险救援工作的顺利进行，但是没有减震稳定措施，使灭火器因为汽车的颠簸震动而缩短使用寿命或失效，造成灭火器的灭火效果较差，从而影响灭火效果，造成较大的损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车后备箱消防灭火器减震固定底座，包括减震稳定座，所述减震稳定座的内腔设置有两组限位滑杆，两组所述限位滑杆之间设置有支撑缓冲板，所述支撑缓冲板与减震稳定座之间均匀设置有第一弹性件，所述减震稳定座的侧壁插接有定位套筒，且定位套筒贯穿减震稳定座，所述定位套筒的内腔插接有定位拉杆，所述定位拉杆的一端设置有定位拉环，所述定位拉杆的另一端设置有柔性固定板，且柔性固定板设置在减震稳定座的内腔，所述柔性固定板与减震稳定座之间设置有第二弹性件，且第二弹性件套接在定位拉杆的外壁，所述减震稳定座的侧壁设置有定位滑板，所述定位滑板的外壁均匀开设有定位安装孔，所述定位滑板的外壁通过紧固螺钉固定有定位滑块，所述定位滑块的外壁通过紧固螺钉固定有稳定固定卡。

优选的，所述定位滑块的顶部开设有限位滑槽，且限位滑槽贯穿定位滑块，所述定位滑块的侧壁开设有安装卡槽，所述定位滑块的外壁和安装卡槽的内腔均开设有定位螺孔。