[实用新型]一种汽车用柴油发动机燃油供给系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车用柴油发动机燃油供给系统，包括回油管（1）、高压油管（2）、喷油器（3）、柴油滤清器（4）、输油管（5）、输油泵（6）、喷油泵（7）和柴油箱（8），所述回油管（1）一端设有至少四个进口端（9），所述进口端（9）均与喷油器（3）相连，所述喷油器（3）与高压油管（2）相连，所述高压油管（2）一端与喷油泵（7）相连，所述喷油泵（7）一端与柴油滤清器（4）连接，所述柴油滤清器（4）通过输油管（5）与输油泵（6）相连，所述输油泵（6）一端连接有柴油箱，所述柴油箱一端与回油管相连，所述柴油箱一端还与柴油滤清器相连。本实用新型采用汽车用柴油发动机燃油供给系统，结构设计合理。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车用柴油发动机燃油供给系统。

背景技术

目前，现有的汽车用柴油发动机燃油供给系统存在结构设计不合理，继续本领域技术人员研究出一种新的汽车用柴油发动机燃油供给系统。

发明内容

本实用新型要解决的问题是克服现有技术的不足，提供了一种汽车用柴油发动机燃油供给系统。

其解决技术问题所采用的技术方案是：一种汽车用柴油发动机燃油供给系统，它包括回油管、高压油管、喷油器、柴油滤清器、输油管、输油泵、喷油泵和柴油箱，所述回油管一端设有至少四个进口端，所述进口端均与喷油器相连，所述喷油器与高压油管相连，所述高压油管一端与喷油泵相连，所述喷油泵一端与柴油滤清器连接，所述柴油滤清器通过输油管与输油泵相连，所述输油泵一端连接有柴油箱，所述柴油箱一端与回油管相连，所述柴油箱一端还与柴油滤清器相连。

作为优选地，所述高压油管为金属橡胶材料制成。

作为优选地，所述输油泵和喷油泵为可变频泵。

本实用新型的有益效果为：采用汽车用柴油发动机燃油供给系统，回油管一端设有至少四个进口端，进口端均与喷油器相连，喷油器与高压油管相连，高压油管一端与喷油泵相连，喷油泵一端与柴油滤清器连接，柴油滤清器通过输油管与输油泵相连，输油泵一端连接有柴油箱，柴油箱一端与回油管相连，柴油箱一端还与柴油滤清器相连，结果设计合理；高压油管采用金属橡胶材料制成，强度高，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型汽车用柴油发动机燃油供给系统的结构示意图。

图中：1.回油管，2.高压油管，3.喷油器，4.柴油滤清器，5.输油管，6.输油泵，7.喷油泵，8.柴油箱，9.进口端。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。

如图1所示，一种汽车用柴油发动机燃油供给系统，它包括回油管1、高压油管2、喷油器3、柴油滤清器4、输油管5、输油泵6、喷油泵7和柴油箱8，所述回油管1一端设有至少四个进口端9，所述进口端9均与喷油器3相连，所述喷油器3与高压油管2相连，所述高压油管2一端与喷油泵7相连，所述喷油泵7一端与柴油滤清器4连接，所述柴油滤清器4通过输油管5与输油泵6相连，所述输油泵6一端连接有柴油箱8，所述柴油箱8一端与回油管1相连，所述柴油箱8一端还与柴油滤清器4相连。

所述高压油管2为金属橡胶材料制成。所述输油泵6和喷油泵7为可变频泵。

上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。