[实用新型]一种多缸盖组芯搬运翻转装置

说明书

本实用新型涉及一种多缸盖组芯搬运翻转装置，包括龙门结构的吊架，吊架包括左右两个侧板、连接侧板的横板，两个侧板上对称设有竖直滑动安装在侧板上且用于夹紧和搬运组芯的翻转机构，翻转机构均连接有安装在侧板上的升降装置，横板的前后两侧对称设有用于组芯层叠放置和依次释放的存放机构。本实用新型具有结构巧妙紧凑、功能强大、制作成本低的优点，能自动实现对组芯的夹紧和翻转，确保砂芯运输过程中的安全性，一次能够进行多个组芯的搬运，提高生产效率，有利于降低人工成本和劳动强度，整个装置操作简单，使用方便，方便缸盖生产加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体的说是一种多缸盖组芯搬运翻转装置。

背景技术

汽车发动机缸盖在生产加工过程中，首先要将各砂芯部件在组芯托盘上进行组装成组芯，组芯在自动下芯前，油道冒口组合砂芯形状较大，重量较重，需要两个操作工合作，共同搬运，这种工作方式，单个工人一次只能搬运一块组芯，工作任务繁重，劳动强度大、操作难度大、耗费人员、容易造成砂芯缺损。

发明内容

为了避免和解决上述技术问题，本实用新型提出了一种多缸盖组芯搬运翻转装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种多缸盖组芯搬运翻转装置，包括龙门结构的吊架，所述吊架包括左右两个侧板、连接侧板的横板。

两个侧板上对称设有竖直滑动安装在侧板上且用于夹紧和搬运组芯的翻转机构，所述翻转机构均连接有安装在侧板上的升降装置。

所述横板的前后两侧对称设有用于组芯层叠放置和依次释放的存放机构。

作为本实用新型的进一步改进，所述翻转机构包括竖直滑动安装在侧板上的移动块、水平滑动安装在移动块上的导杆、固定在导杆位于两个侧板之间的端部上的支撑板、与支撑板相连且与导杆同轴分布的圆盘、支撑在圆盘靠近侧板的端面上的凸轮、与凸轮相连且固定在移动块上的旋转电机、与圆盘的圆周面通过摩擦传动配合的转盘、与转盘相连且固定在移动块上驱动电机。所述侧板上设有与移动块配合的滑槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述导杆位于两个侧板之外的端部固定有限位板，所述导杆上套装有位于限位板和侧板之间的弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述转盘的圆周面上固定有与转盘构成椭圆形的橡胶条，所述橡胶条与转盘的间隙处匀分布填装有小弹簧，所述小弹簧的一端连接在转盘上且另一端连接在橡胶条上。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑板远离导杆的端面上匀分布有水平滑动的阶梯柱，所述阶梯柱的最小直径部位处套设有缓冲弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述升降装置包括安装在侧板上且与移动块相连的丝杠、与丝杠相连且固定在侧板上的一号电机。

作为本实用新型的进一步改进，所述存放机构包括固定在横板上的安装板、呈竖直匀分布且铰接在安装板上的若干个支撑块、固定在安装板上且限制支撑块远离横板向外翻转的限位块、置于限位块下方的一端连接支撑块且另一端固定在安装板上的弹簧、推动同侧的支撑块同步向下翻转的驱动装置。

作为本实用新型的进一步改进，同侧相邻的两个支撑块之间的距离等于组芯的高度。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动装置为两个，所述驱动装置包括与同侧的若干个支撑块铰接相连的连杆且所述的连杆与弹簧位于同一侧，所述安装板上固定有二号电机，所述二号电机连接有通过摩擦传动与连杆适配的传动凸轮。

作为本实用新型的进一步改进，所述传动凸轮包括一号圆轮部、与一号圆轮部同心且直径大于一号圆轮部直径的二号圆轮部，且只有二号圆轮部与连杆进行摩擦传动配合。