[实用新型]一种缸盖组芯翻转装置

说明书

本实用新型涉及一种缸盖组芯翻转装置，包括悬吊安装架，悬吊安装架为龙门结构，悬吊安装架包括左右两个侧安装板、连接侧安装板的横板，两个侧安装板上对称设有用于夹紧和翻转组芯的复合动作机构；复合动作机构包括导杆，导杆的一端固定有支撑板且另一端固定有限位板，支撑板上设有圆盘，圆盘上支撑有凸轮，凸轮连接有旋转电机，圆盘上设有通过摩擦传动相连的转盘，转盘连接有驱动电机，导杆上套设有复位弹簧。本实用新型具有体积小、重量轻、制作成本低的优点，能自动化实现对组芯的夹紧和翻转，确保砂芯的安全性，有效避免损坏；节省人员成本，降低工人劳动强度，整个装置操作简单，使用方便，大大提高了缸盖生产加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体的说是一种缸盖组芯翻转装置。

背景技术

汽车发动机缸盖在生产加工过程中，首先要将各砂芯部件在组芯托盘上进行组装成组芯，组芯在自动下芯前，油道冒口组合砂芯形状较大，重量较重，需要两个操作工合作，共同搬运，这种工作方式，工人工作强度大、操作难度大、耗费人员、容易造成砂芯缺损。

发明内容

为了避免和解决上述技术问题，本实用新型提出了一种缸盖组芯翻转装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种缸盖组芯翻转装置，包括悬吊安装架，所述悬吊安装架为龙门结构，悬吊安装架包括左右两个侧安装板、连接左右两个侧安装板的横板，两个侧安装板上对称设有用于夹紧和翻转组芯的复合动作机构。

所述复合动作机构包括水平滑动安装在侧安装板上的导杆，所述导杆的一端固定有支撑板且另一端固定有限位板，所述支撑板位于两个侧安装板之间且所述的支撑板上设有与导杆同轴分布的圆盘，所述圆盘上靠近侧安装板的端面处支撑有驱动圆盘水平运动的凸轮，所述凸轮连接有固定在侧安装板上的旋转电机，所述圆盘的圆周面上设有通过摩擦传动相连的转盘，所述转盘连接有固定在侧安装板上的驱动电机，所述导杆上套设有位于限位板和侧安装板之间的复位弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述转盘的圆周面上固定有与转盘构成椭圆形的橡胶条。

作为本实用新型的进一步改进，所述橡胶条与转盘的间隙处匀分布填装有小弹簧，所述小弹簧的一端连接在转盘上且另一端连接在橡胶条上。

作为本实用新型的进一步改进，所述支撑板远离导杆的端面上匀分布有水平滑动的阶梯柱，所述阶梯柱的最小直径部位处套设有弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，所述横板的顶部固定有吊耳。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型具有体积小、重量轻、制作成本低的优点，能自动化实现对组芯的夹紧和翻转，确保砂芯运输过程中的安全性，有效避免损坏；单人便能完成组芯的搬运，节省人员成本，降低工人劳动强度，整个装置操作简单，使用方便，大大提高了缸盖生产加工效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为图1的B-B向剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。

如图1至图3所示，一种缸盖组芯翻转装置，包括悬吊安装架1，所述悬吊安装架1为龙门结构，所述悬吊安装架1包括左右两个侧安装板11、连接左右两个侧安装板11的横板12，两个侧安装板11上对称设有用于夹紧和翻转组芯3的复合动作机构2。