[实用新型]行车记录仪和车辆有效
| 申请号： | 201721696493.2 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN207517078U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 王玉刚;郭悦 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100021 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行车记录仪 处理器 连接线 存储模块 本实用新型 电源模块 存储 输入/输出接口 侦听 多路电压信号 行车信息记录 电压测试 读取信息 时钟信号 输出接口 输入接口 行车信息 电连接 上位机 时间轴 采样 汽车 电源 记录 分析 | ||
1.一种行车记录仪，其特征在于，包括：输入接口、输出接口、处理器、电源模块和存储模块，所述输入接口适于与整车OBD接口及与整车需采样的电压测试点相连以采集CAN线信号和多路电压信号，所述输出接口用于与上位机相连，所述输入接口和所述输出接口均与所述处理器相连，所述电源模块与所述处理器电连接，且向所述处理器提供时钟信号电源，所述存储模块与所述处理器相连，所述处理器可处理CAN信号及多路电压信号并输送给所述存储模块存储。
2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述存储模块包括外置独立存储器。
3.根据权利要求2所述的行车记录仪，其特征在于，所述存储模块设置为同时记录高速CAN数据及低速CAN数据。
4.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪设置为按一定时间间隔进行多路电压采集与存储。
5.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述电源模块为内置独立电源，且含有电池。
6.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述处理器设置为可处理K线信号。
7.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述输入接口和输出接口为热插拔式。
8.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，还包括指示灯，所述指示灯与所述处理器电连接，以在接收信号时指示。
9.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，还包括：显示屏，所述显示屏与所述处理器相连以实时显示多路测试点电压。
10.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-9任一项所述的行车记录仪。
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