[实用新型]一种候车亭节能降温装置

说明书

本实用新型提供一种候车亭节能降温装置，涉及交通设施领域。该候车亭节能降温装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的顶部固定连接有支撑箱。该候车亭节能降温装置，通过太阳能板、蓄电池的配合缓解了城市用电的压力，通过集水槽、合水管、水箱、流水管的配合达到了对雨水的利用，缓解了城市用水的压力，从而降低了对水电的浪费，保护了人们生存的环境，为人与自然和谐相处做出了贡献，通过扇叶、马达、喷头、水箱、分水管的配合达到了降温的目的，让候车亭在高温时不至于过热，给夏日的人们带来一阵清凉，解决了候车亭在炎热天气无法降温的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种候车亭节能降温装置。

背景技术

候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。

然而现在的候车亭，大多数没有降温设备，导致炎热天气的时候，由于无法降温，等车人需要到附近阴凉处躲避高温的问题，让人们心情烦躁，不愿意等待公交车的到来，这使得现在的公交车站台的使用非常的不方便，而大多数候车亭的灯需要连接城市用电，会对城市用电造成一定的负担。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种候车亭节能降温装置，解决了候车亭在炎热天气无法降温的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种候车亭节能降温装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的顶部固定连接有支撑箱，所述支撑箱的顶部两侧开设有集水槽，所述集水槽的底部相通有流水管，所述流水管远离集水槽的一端贯穿固定箱并延伸至固定箱内，所述流水管位于固定箱内部的一端相通有合水管，所述合水管远离流水管的一端相通有水箱进水管，所述水箱进水管远离合水管的一端与水箱的一侧相通，所述支撑箱的顶部开设有贯穿支撑箱的通槽，所述通槽的边缘镶嵌有喷头，所述喷头位于支撑箱内的一端相通有第三出水管，所述第三出水管远离喷头的一端相通有分水管，所述分水管远离出水管的一端贯穿固定箱并延伸至固定箱内，所述分水管位于固定箱内的一端相通有第二出水管，所述固定箱内壁的顶部固定连接有固定块，所述固定块的底部固定安装有水泵，所述第二出水管远离分水管的一端与水泵的输出端相通，所述水泵的输入端相通有第一出水管，所述第一出水管远离水泵的一端与水箱相通，所述支撑箱内壁的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆远离集水槽的一端贯穿通槽并延伸至通槽轴心处，所述固定杆的底部固定连接有马达，所述马达的底部活动安装有扇叶，所述支撑箱的底部固定连接有照明灯本体，所述支撑箱的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离支撑箱的一端固定连接有挡雨板，所述支撑箱的顶部固定连接有外挡雨板，所述挡雨板的底部固定连接有内挡雨板，所述底板的顶部固定连接有座椅。

优选的，所述座椅的数量为两个，两个座椅相对于底板正面中轴线对称并安装在底板的顶部，所述照明灯本体的数量都为两个，两个照明灯本体以支撑箱正面中轴线对称并安装在支撑箱的底部。

优选的，所述挡雨板的顶部为倒V形，所述挡雨板的顶端固定安装有太阳能板。

优选的，所述固定箱的顶部开设有与流水管和分水管相适配的开孔，所述分水管和合水管均为T形管。

优选的，所述固定箱的内壁底部固定连接有蓄电池，所述太阳能板的输出端与蓄电池的输入端电性连接，所述蓄电池的输出端与水泵和马达的输入端电性连接。

（三）有益效果