[实用新型]一种用于公路桥梁顶升的支架

说明书

本实用新型涉及一种用于公路桥梁顶升的支架，包括桥墩和设置在桥墩顶部的千斤顶、桥梁支座以及设置在桥梁支座上的桥梁上部结构，所述桥墩顶端设有托架板，所述托架板上端面设有连接千斤顶的安装槽，且托架板下端面设置凸起卡接部，所述桥墩顶端设置与凸起卡接部连接的卡接槽，且在桥墩顶端设置与托架板外侧端面靠接的挡板，所述千斤顶的两侧壁面上设有与托架板上端面固定连接的安装部，所述桥梁支座与桥墩顶部的连接端为圆台端。本实用新型通过改进托架与千斤顶、桥墩的安装连接配合，提高了支架与桥墩以及千斤顶与支架连接牢固度，避免支架出现移位偏移现象，提高了桥梁施工安全性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工用辅助支架技术领域，尤其涉及一种用于公路桥梁顶升的支架。

背景技术

公路桥梁，按结构体系分类是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点，对桥梁进行分类，以利于把握各种桥梁的基本特点，也是桥梁工程学习的重点之一，而在进行公路桥梁顶升作业的一般施工方法是在直接在桥梁下搭设顶升支架，随着建筑行业的不断发展，市场上出现了不同种类用于公路桥梁顶升的支架。 但是，目前市面上用于公路桥梁顶升的支架，在使用过程中，支架容易在外力作用下出现移位、偏位以及脱离公路桥梁的情况，导致安装在支架上的千斤顶不稳固，容易发生歪倒掉落的情况，难以满足市场以及建筑行业的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于公路桥梁顶升的支架，通过改进托架与千斤顶、桥墩的安装连接配合，提高了支架与桥墩以及千斤顶与支架连接牢固度，避免支架出现移位偏移现象，提高了桥梁施工安全性。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种用于公路桥梁顶升的支架，包括桥墩和设置在桥墩顶部的千斤顶、桥梁支座以及设置在桥梁支座上的桥梁上部结构，所述桥墩顶端设有托架板，所述托架板上端面设有连接千斤顶的安装槽，且托架板下端面设置凸起卡接部，所述桥墩顶端设置与凸起卡接部连接的卡接槽，且在桥墩顶端设置与托架板外侧端面靠接的挡板，所述千斤顶的两侧壁面上设有与托架板上端面固定连接的安装部，所述桥梁支座与桥墩顶部的连接端为圆台端。

进一步地，所述千斤顶顶牢桥梁支座的下端面。

进一步地，所述挡板与桥墩顶端面之间设有加固块。

进一步地，所述安装部上固定与托架板穿接的紧固螺栓Ⅰ。

进一步地，所述圆台端两侧边缘设置限位槽，且所述千斤顶的一侧安装部与限位槽槽接，且在安装部上固定与限位槽穿接的紧固螺栓Ⅱ。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用托架板支撑安装顶升的千斤顶，而托架板与桥墩顶端连接，其中托架板通风下端面上通过凸起卡接部与桥墩顶端的卡接槽插接，同时在桥墩顶端通过设置与托架板外侧端面靠接的挡板，对托架板的位置进行限定，并在挡板与桥墩顶端面之间设置了加固块，对挡板进行加固，提高了挡板受到托架板压力的抗压能力，防位移效果好，其中托架板通过上端面的安装槽连接千斤顶，且千斤顶通过两侧安装部与托架板采用紧固螺栓Ⅰ穿接固定，保证千斤顶与托架板安装固定，同时在桥梁支座的圆台端两侧边缘设有与千斤顶的一侧安装部卡接的限位槽，当千斤顶安放在托架板的安装槽内时，侧壁面上的安装部刚好与限位槽槽接，且安装部与限位槽采用紧固螺栓Ⅱ穿接固定，从而提高了千斤顶与托架板安装牢度，避免千斤顶作用时与托架板发生移位，通过改进托架与千斤顶、桥墩的安装连接配合，提高了支架与桥墩以及千斤顶与支架连接牢固度，避免支架出现移位偏移现象，提高了桥梁施工安全性。

附图说明

图1为本实用新型用于公路桥梁顶升的支架的结构主视图；

图2为本实用新型用于公路桥梁顶升的支架的结构俯视图；

图3为本实用新型用于公路桥梁顶升支架的桥墩顶部俯视图；

图4为本实用新型用于公路桥梁顶升支架的托架板俯视图；