[实用新型]一种车厢滑动式婴儿摇篮装置有效
申请号: | 201721835493.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207644220U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 魏杰;李昕晏 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;A47D9/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇篮本体 滑槽 摇杆 车厢 滑动装置 平行设置 婴儿摇篮 固定架 滑动式 滑动 婴儿 摇篮 乘车 本实用新型 车辆运动 有效缓解 哭闹 启动时 舒适性 急停 卡箍 下端 保证 乘客 缓解 配合 安全 | ||
本实用新型公开了一种车厢滑动式婴儿摇篮装置,通过设置摇篮本体和摇篮固定架;摇篮固定架包括两个平行设置的摇杆,两个摇杆的两端通过连杆固定连接,两个摇杆U型底部之间固定有两个平行设置的滑槽;摇篮本体下端设有配合滑槽滑动的滑动装置,摇篮本体通过滑动装置卡箍在滑槽内能够沿滑槽滑动,利用固定与车厢内的摇杆与摇篮本体,能够保证婴儿安全的乘坐车辆,也减轻了带婴儿的乘客的负担,通过摇篮本体与摇杆上的滑槽相对运动,能够有效缓解车辆运动过程中产生的急停和启动时带来的惯性,保证了婴儿乘车的舒适性,避免了孩子哭闹,也能够有效的缓解车辆的乘车氛围。
技术领域
本实用新型涉及一种摇篮,具体涉及一种车厢滑动式婴儿摇篮装置。
背景技术
出于以人为本的社会理念,公共交通无障碍设施逐步完善。但对于带婴儿出行的乘客,在乘坐地铁、公交汽车等公共交通工具时依然存在诸多不便。虽然有一些尊老爱幼、主动让座的乘客,但在出行高峰时段,拥挤的车厢环境使得公共交通的服务水平严重下降,抱婴儿的乘客不一定都能受到所需的照顾。而有座位时,在随时可能刹车、启动或加、减速的车厢中,往往存在惯性,带婴儿的乘客很难同时保证自身及婴儿的稳定与安全,存在较大隐患。同时,婴儿情绪不稳影响公共场所环境的现象屡见不鲜,一定程度也影响到公共交通的服务水平。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车厢滑动式婴儿摇篮装置,以克服现有技术的不足。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车厢滑动式婴儿摇篮装置,包括摇篮本体和摇篮固定架;摇篮固定架包括两个平行设置的摇杆,两个摇杆的两端通过连杆固定连接,两个摇杆U型底部之间固定有两个平行设置的滑槽;摇篮本体下端设有配合滑槽滑动的滑动装置,摇篮本体通过滑动装置卡箍在滑槽内能够沿滑槽滑动。
进一步的,摇杆(1)为U型状,两个摇杆(1)的U型底部之间固定有两个平行设置的滑槽(4)。
进一步的,摇篮本体(5)为筐状,摇篮本体下端设有摇篮滑轮(6)或者滑块,摇篮滑轮(6)或者滑块卡设在滑槽(4)内,摇篮本体(5)通过摇篮滑轮(6)或者滑块在滑槽(4)内阻尼运动。
进一步的,摇杆(1)安装在车厢内,滑槽(4)沿垂直于车辆行驶方向设置。
进一步的,摇杆(1)远离厢体端设有挡块装置(2),挡块装置(2)内侧设有软质碰撞层。
进一步的,摇杆(1)的一端铰接安装在车厢内壁(11),摇杆(1)的一端通过铰链(12)铰接安装在车厢内壁(11),摇杆(1)下端设有固定耳(14),车厢内壁沿竖直方向设有导向槽(8),导向槽(8)的上端设有斜向下与导向槽(8)呈锐角的固定卡槽(7),固定耳(14)铰接连接于支撑杆(10)一端,支撑杆(10)的一端设有凹槽,用于卡设在固定耳(14)内,支撑杆(10)的另一端设有滑动柱(9),滑动柱(9)置于导向槽(8)内。
进一步的,所述滑动柱(9)与导向槽(8)的内部之间为间隙配合,滑动柱(9)能够在导向槽(8)内滑动。
进一步的,固定耳(14)与支撑杆(10)通过螺栓(13)连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型一种车厢滑动式婴儿摇篮装置,通过设置摇篮本体和摇篮固定架;摇篮固定架包括两个平行设置的摇杆,两个摇杆的两端通过连杆固定连接,两个摇杆的U型底部之间固定有两个平行设置的滑槽;摇篮本体下端设有配合滑槽滑动的滑动装置,摇篮本体通过滑动装置卡箍在滑槽内能够沿滑槽滑动,利用固定与车厢内的摇杆与摇篮本体,能够保证婴儿安全的乘坐车辆,也减轻了带婴儿的乘客的负担,通过摇篮本体与摇杆上的滑槽相对运动,能够有效缓解车辆运动过程中产生的急停和启动时带来的惯性,保证了婴儿乘车的舒适性,避免了孩子哭闹,也能够有效的缓解车辆的乘车氛围。
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