[实用新型]一种新型备胎支架总成

权利要求书

1.一种新型备胎支架总成，其特征在于包括：外侧板(1)，内侧板(2)，上顶板(3)，前固定支板(4)，前下支板(5)，加强角铁(6)，后固定支板(7)，后下支板(8)，斜面A(9-1)，斜面B(9-2)，外侧板中孔(10)，内侧板中孔(11)，通孔A(12),通孔B(13)，外侧板螺栓孔(14)，外侧板背板(15)，外侧板底板(16)，内侧板螺栓孔(17)，外侧板底板通孔(18-1,18-2)，内侧板底板(19)，外侧板背板通孔(20,21)，后固定支板通孔(22,23)，内侧板背板通孔(24,25)，内侧板背板(26)，内侧板底板通孔(27-1,27-2)，外侧板背板折弯线(28-1,28-2)，内侧板背板折弯线(29-1,29-2)构成，所述的外侧板(1)所用的材料为5mm厚的钢板，采用一次冲压成型，所述的外侧板(1)上设有斜面A(9-1)、外侧板中孔(10)、外侧板螺栓孔(14)、外侧板背板(15)和外侧板底板(16)，所述的外侧板背板(15)和外侧板底板(16)上分别加工有外侧板背板通孔(20,21)和外侧板底板通孔(18-1,18-2)。

2.根据权利要求1所述的一种新型备胎支架总成，其特征在于：所述的外侧板(1)沿外侧板背板折弯线(28-1,28-2)折弯，所述的外侧板背板(15)和外侧板底板(16)向外折弯，折弯后外侧板(1)与外侧板背板(15)以及外侧板(1)与外侧板底板(16)之间的夹角均为90度。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型备胎支架总成，其特征在于：所述的内侧板(2)所用的材料为5mm厚的钢板，采用一次冲压成型，所述的内侧板(2)上设有斜面B(9-2)、内侧板中孔(11)、内侧板底板(19)、内侧板背板(26)、内侧板螺栓孔(17)，所述的内侧板底板(19)和内侧板背板(26)上分别加工有内侧板底板通孔(27-1,27-2)和内侧板背板通孔(24,25)。

4.根据权利要求3所述的一种新型备胎支架总成，其特征在于：所述的内侧板(2)沿内侧板背板折弯线(29-1,29-2)折弯，所述的内侧板底板(19)和内侧板背板(26)向内折弯，折弯后内侧板(2)与内侧板底板(19)以及内侧板(2)与内侧板背板(26)之间的夹角均为90度。

5.根据权利要求1所述的一种新型备胎支架总成，其特征在于：所述的上顶板(3)与外侧板(1)和内侧板(2)顶部通过焊接方式连接，所述的前固定支板(4)与外侧板(1)前端和内侧板(2)前端通过焊接方式连接，所述的前下支板(5)和后下支板(8)焊接在外侧板底板(16)上表面上，所述的加强角铁(6)通过焊接与外侧板(1)和内侧板(2)相连，所述的后固定支板(7)通过焊接方式将其焊接在外侧板背板(15)右侧。

6.根据权利要求1或5所述的一种新型备胎支架总成，其特征在于：所述的前下支板(5)和后下支板(8)上分别加工有通孔A(12)和通孔B(13)，焊接时通孔A(12)和通孔B(13)与外侧板底板通孔(18-1,18-2)同心，所述的后固定支板(7)上加工有后固定支板通孔(22,23)，焊接时后固定支板通孔(22,23)与外侧板背板通孔(20,21)同心。

7.根据权利要求1或5所述的一种新型备胎支架总成，其特征在于：所述的外侧板中孔(10)直径小于内侧板中孔(11)直径，所述的外侧板背板(15)上平面与外侧板底板(16)上平面之间的夹角为80度，所述的外侧板底板(16)与前固定支板(4)之间的夹角为90度。