[实用新型]一种斜井矿车用止退装置

说明书

本实用新型公开了一种斜井矿车用止退装置，包括设置在斜井井筒内的矿车，所述矿车的后侧设有止退结构，止退结构包括固设于矿车后侧底部位置处的连接环，连接环处设有与其在上下方向转动配合的止退柱，止退柱的前端与连接环连接，止退柱的后端倾斜向下并搭设在斜井井筒的底面上。本实用新型能够在矿车飞车的情况下，使矿车滞留在斜井井筒内，有效避免安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及斜井矿车设备，尤其涉及一种斜井矿车用止退装置。

背景技术

矿山开采中，常规的开拓方式包括乎竖井、斜井、平巷开拓或联合开拓等，其中斜井开拓是常用的一种开拓方式，在这种方式中，需通过斜井将矿车提升至车场。 矿车的斜井提升过程中，首先将提升钢丝绳与矿车牢固连接，之后发出提升信号，绞车司机开动绞车，绞车滚动缠绕钢丝绳形成向上牵引力，拉升矿车沿轨道提升至车场停车。

矿车是井巷运输必不可少的运输设备，而矿车的之间的连接的可靠性，在保证矿车安全运行起着至关重要的作用。正常情况下矿车可以顺利提升到车场，但是在斜井运输中，提升机的加速、减速及铁路的不水平，矿车会受到不同程度的冲击，这就会导致钢丝绳滑脱或断裂，或者矿车销轴因磨损、上下窜动使矿车销轴拉断或滑脱。这就会导致矿车组顺着斜井一直溜到斜井底，也就是飞车，导致造成重大设备事故。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种斜井矿车用止退装置，能够在矿车飞车的情况下，使矿车滞留在斜井井筒内，有效避免安全事故的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种斜井矿车用止退装置，包括设置在斜井井筒内的矿车，所述矿车的后侧设有止退结构，止退结构包括固设于矿车后侧底部位置处的连接环，连接环处设有与其在上下方向转动配合的止退柱，止退柱的前端与连接环连接，止退柱的后端倾斜向下并搭设在斜井井筒的底面上。

所述止退柱的后端为为尖端形状。

所述矿车上还设有矿车斗捆扎结构，矿车斗捆扎结构包括安全绳以及固设与矿车前侧的卡环，安全绳的尾端与所述连接环连接，安全绳的首端从上方跨过矿车斗并与所述卡环连接。

所述安全绳的尾端和首端均设有插销，安全绳的尾端通过对应的插销挂设在所述连接环上，安全绳的首端通过对应的插销挂设在所述卡环上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中止退结构的设置在矿车飞车的情况下，止退柱会顶在斜井井筒内的轨道枕木上，使矿车滞留在斜井井筒内，避免其飞到井底。

止退柱与连接环在上下方向转动配合，止退柱的前端与连接环连接，止退柱的后端倾斜向下并搭设在斜井井筒的底面上，通过该设计，在矿车正常向上提升过程中，止退柱与斜井井筒内的轨道枕木不会发生作用，保证矿车正常运输。

并且矿车斗捆扎结构的设置能把矿车斗固定在矿车架上，当止退结构发生作用时，矿车甚至会被顶翻，而安全绳的设计能够避免矿车斗和矿车架脱离。

本实用新型设计合理、结构简单，通过上述止退结构和矿车斗捆扎结构的配合能够有效避免安全事故的发生，避免了人员伤害，达到了保护作业人员的目的。

所述止退柱的后端为为尖端形状，其在矿车飞车的情况下，尖端形状能够更快的顶在斜井井筒内的轨道枕木上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中止退结构的放大图。

具体实施方式